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仿佛是給歲末經(jīng)濟答卷再添亮色，一條來自商務(wù)部的新消息令人愉悅：今年中國外貿(mào)份額占全球比重將升至9%以上，出口有望超過德國躍居世界第一。
如果說2009年是新世紀(jì)以來“最困難的一年”，對外貿(mào)易無疑為難中之難。國際金融危機對中國影響最深、沖擊最大的是開放型經(jīng)濟，外貿(mào)首當(dāng)其沖。一面是世界經(jīng)貿(mào)全線滑坡，外需一蹶不振，一面是貿(mào)易保護主義呼嘯而至，對華摩擦有增無減。這種夾擊挑戰(zhàn)著中國外貿(mào)底線，使延續(xù)多年的高增長曲線首次下行。所幸，國家一系列穩(wěn)外需政策力度空前，及時扭轉(zhuǎn)了外貿(mào)大滑勢頭，不僅做到“保市場、保份額”，出口“坐二望一”眼看也好夢成真。
“第一出口大國”是什么概念？60年前、30年前、甚至中國尚未加入世貿(mào)的10年前，“第一”的排名我們根本不去想，因為太遙遠。歷史總在不知不覺中變移乾坤，經(jīng)過近些年的大進大出，中國作為貿(mào)易大國的地位已定格。盡管當(dāng)前處于非常時期，盡管外貿(mào)份額的每個百分點都來之不易，但“Made
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China”一路櫛風(fēng)沐雨，站到全球貿(mào)易王國的最前列。換個角度看，這也在給貿(mào)易伙伴們釋放利好、增強信心。
明年外貿(mào)形勢會更復(fù)雜。全球經(jīng)濟復(fù)蘇的基石不穩(wěn)，國際金融領(lǐng)域風(fēng)險尚未完全消散，宏觀經(jīng)濟政策的國際協(xié)調(diào)難度加大，石油等初級產(chǎn)品價格和美元匯率震蕩或可加劇，外需疲軟會較長時期存在。隨著中國貿(mào)易份額不斷上升特別是成為最大出口國，國外針對中國的貿(mào)易和投資保護主義措施將會加碼，包括以減排為借口的所謂碳稅之爭很可能升溫，這些都使中國外貿(mào)下一步面臨諸多變數(shù)。因此，在著力擴內(nèi)需的同時，還是要千方百計穩(wěn)外需，力促外貿(mào)實現(xiàn)恢復(fù)性增長。保住貿(mào)易份額，就是保住發(fā)展空間，保住用好“兩個市場，兩種資源”的主動。
不過，“第一出口大國”并非終點。大而不強是制約中國外貿(mào)長遠發(fā)展之痛。外需不足固然是明年外貿(mào)的主要矛盾，但結(jié)構(gòu)調(diào)整已迫在眉睫。
應(yīng)該看到，這場金融危機使世界經(jīng)濟增長格局有所改變，但經(jīng)濟全球化深入發(fā)展的大趨勢沒變，發(fā)達國家醞釀?wù){(diào)整實體經(jīng)濟和虛擬經(jīng)濟關(guān)系，競相搶占高端制造業(yè)和新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)制高點；發(fā)展中國家危中尋機，大興勞動密集型產(chǎn)業(yè)。中國倘若不加快調(diào)結(jié)構(gòu)、創(chuàng)造新優(yōu)勢，原有的比較優(yōu)勢恐將風(fēng)光不再，“8億件襯衫換一架空客A380”的辛苦還會持續(xù)。在鞏固貿(mào)易大國序位的前提下，能否抓緊調(diào)整外貿(mào)結(jié)構(gòu)，提高出口商品檔次、附加值、競爭力，直接決定著中國走向貿(mào)易強國的進程，某種程度上也關(guān)乎中國參與制定多邊規(guī)則的話語權(quán)，關(guān)乎中國應(yīng)對貿(mào)易摩擦的能力。從量的擴張到質(zhì)的提升，從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”，從“世界工廠”到“世界辦公室”……果敢轉(zhuǎn)身，加快轉(zhuǎn)身，中國外貿(mào)2010年不能再等！ |