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利好
全國兩會拉開大幕
本周，全國兩會正式拉開大幕。恰逢“后國際金融危機(jī)”時代的關(guān)鍵時期，且今年是“十一五”規(guī)劃收官之年，一系列事關(guān)國計民生的議題擺在兩會面前，令人期待。
我國將呈現(xiàn)全球最大高鐵版圖
按照鐵道部提出的最新規(guī)劃，到2012年底，我國客運(yùn)專線和城際鐵路的營業(yè)里程將達(dá)到1.3萬公里。屆時，我國將超越日本和德國等高鐵起步較早的國家，成為全球高鐵運(yùn)營里程最長的國家。
未來三年客運(yùn)專線新線投產(chǎn)將達(dá)到9200公里，按照客運(yùn)專線每公里造價一億元計算，未來三年高速鐵路的投資額度將達(dá)到9000億元以上，年均投資額將超過3000億元。
美聯(lián)儲報告稱美國經(jīng)濟(jì)狀況繼續(xù)改善
美國聯(lián)邦儲備委員會3日發(fā)表的全國經(jīng)濟(jì)形勢調(diào)查報告說，盡管暴雪天氣給一些地區(qū)的經(jīng)濟(jì)帶來沖擊，但美國整體經(jīng)濟(jì)狀況繼續(xù)改善。報告同時認(rèn)為，美國就業(yè)市場仍偏于疲軟。
這份被稱為“褐皮書”的報告是根據(jù)美聯(lián)儲所屬12家地區(qū)儲備銀行的最新調(diào)查結(jié)果編制而成，所含信息是2月22日之前收集的。與此前幾份報告類似，最新的報告對美國當(dāng)前經(jīng)濟(jì)持相對積極和樂觀態(tài)度。
在人們關(guān)注的失業(yè)問題上，報告認(rèn)為，盡管部分地區(qū)失業(yè)加劇狀況出現(xiàn)緩和，但就業(yè)市場仍總體偏于疲軟。美國失業(yè)率最近幾個月都維持在約10%的高位，失業(yè)問題也是美國政府當(dāng)前最頭疼的問題之一。
中性
融資融券試點(diǎn)進(jìn)程大致清晰
為籌備有望在3月份正式推出的融資融券業(yè)務(wù)試點(diǎn)，11家券商將在本周結(jié)束仿真交易并迎來答辯測試，在下周接受完現(xiàn)場檢查后向證監(jiān)會遞交試點(diǎn)申請，預(yù)計3月18日至20日首批試點(diǎn)券商名單有望公布，規(guī)模或小于預(yù)期，在5至7家之間。
多家券商人士表示，3月份融資融券試點(diǎn)籌備工作將進(jìn)入倒計時，其進(jìn)程大致清晰，在未來逾四周的時間里，每周均將有關(guān)鍵時點(diǎn)。
歐盟擬修訂銀行業(yè)法規(guī)
歐盟委員會2月26日發(fā)表公報說，為最大限度地避免金融危機(jī)重演，歐盟擬對現(xiàn)行銀行業(yè)法規(guī)實施修訂，以提高金融機(jī)構(gòu)應(yīng)對風(fēng)險的能力。目前，歐盟正就此廣泛征求意見。據(jù)悉，歐盟將在4月16日前收集各方意見，2010年下半年使相關(guān)修改提議進(jìn)入立法程序。
點(diǎn)評：在公報中歐盟提到了7項修改意見，為的就是確保和增強(qiáng)金融機(jī)構(gòu)的可靠性，制定新的規(guī)章制度，更好應(yīng)對未來。
頂尖對沖基金密謀做空歐元
歐元區(qū)的債信危機(jī)一波未平，一波又起。希臘問題還未定論，一場以歐元暴挫為賭注的交易又浮出水面。
據(jù)海外媒體3日援引知情人士的話稱，美國司法部已經(jīng)就一些國際頂級對沖基金是否“密謀”聯(lián)合做空歐元展開調(diào)查。包括索羅斯旗下的基金、綠光資本、SAC資本等國際對沖基金巨頭都被列入調(diào)查名單。
利空
日產(chǎn)召回54萬輛汽車
日本日產(chǎn)自動車公司3日說，將在全球范圍召回將近54萬輛汽車，原因是剎車踏板和油表存在缺陷。
這家日本第三大汽車制造商說，它計劃“檢查、必要時修理某些卡車和廂式旅行車的剎車踏板銷和油表部件”，日產(chǎn)“沒有接到過這些缺陷引發(fā)交通事故或人員受傷的報告”。涉及車輛主要在美國。
澳大利亞央行再次加息
澳大利亞中央銀行3月2日召開例會，決定將基準(zhǔn)利率上調(diào)25個基點(diǎn)至4%，從3月3日開始執(zhí)行。澳央行表示，該國2009年經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)強(qiáng)于預(yù)期。受新興市場國家經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的推動，澳大利亞經(jīng)濟(jì)已啟動新一輪上行趨勢。 |