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| 2009-06-02 本報記者：邢梅 王云 來源:經(jīng)濟參考報 |
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作為通用公司在全球范圍內(nèi)銷量增長最快的企業(yè)，上海通用在通用宣布破產(chǎn)保護后第一時間發(fā)表聲明，表示通用汽車的法院監(jiān)管重建程序對上海通用汽車無實質性影響。上海通用汽車的業(yè)務運營和投資項目照常進行。
中國最大的汽車公司上汽公司也隨即發(fā)出聲明，表示中國是汽車發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮氖袌�，上汽集團和通用汽車高度重視中國發(fā)展戰(zhàn)略，有能力也有實力繼續(xù)堅定不移地支持上海通用汽車的發(fā)展和建設。
2009年的1至5月份，通用汽車及其在華合資企業(yè)銷量同比增長33.8%。其中，上海通用5月銷售了56，011輛，上汽通用五菱5月銷量突破10萬輛。
由于業(yè)績突出，根據(jù)重建方案，原通用汽車在華合資企業(yè)的股權、資產(chǎn)、品牌和技術都將作為優(yōu)質資產(chǎn)進入新通用汽車。而且上海通用旗下的別克、凱迪拉克、雪佛蘭品牌也都是新的通用公司保留的核心品牌。
中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長熊傳林認為，美國通用申請破產(chǎn)保護對上海通用應該沒有負面影響。
通用汽車中國公司6月1日發(fā)表聲明稱，通用汽車在華長期發(fā)展戰(zhàn)略保持不變，并將繼續(xù)保持快速增長。通用汽車在華一切業(yè)務，包括其旗下八家合資企業(yè)，不受其在美國本土提交的庭內(nèi)重建程序申請的實質性影響，業(yè)務運作繼續(xù)保持正常、健康運行。
上海通用總經(jīng)理丁磊日前在接受媒體采訪時表示，上海通用并不是美國通用的海外公司，是美國和上汽集團投資的合資企業(yè)，有獨立的董事會，股東只有兩個，一個是上汽集團，一個是美國通用。任何股權結構的變化，都要通過上汽集團的同意。丁磊說：“上汽集團也有能力應對極端的情況，所以換句話說站在上海通用背后的是上汽集團和中國政府。”
丁磊曾在上海車展期間就曾表示，上海通用不會因為美國通用目前遭遇的困境受到影響。相反，美國汽車的這場危機使得中國市場更重要，對上海通用這樣一個已經(jīng)成功的合資企業(yè)來說，是個發(fā)展的機遇。
客觀地分析，通用申請破產(chǎn)保護對上海通用沒有一點影響是不可能的。據(jù)媒體報道，從通用傳出破產(chǎn)傳聞后的去年10月到今年1月，上海通用經(jīng)銷商達世行的銷量下降了大約20%，原因之一就是一些購車者曾經(jīng)很擔心經(jīng)銷商會隨著通用汽車的破產(chǎn)保護而倒閉，影響到售后服務，因此購買了其他品牌的產(chǎn)品。熊傳林說，負面影響主要體現(xiàn)在消費心理上。
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