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期待理性消費(fèi) 2007年七款經(jīng)濟(jì)型轎車比較
    2007-01-31    葛絲雨    來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

    2006年,中國(guó)的車市可以說是精彩紛呈,超過140款的新車至今讓人覺得眼花繚亂。而2007年仍將是新車扎堆上市、車市熱鬧紛繁的一年,據(jù)已披露的信息顯示,2007年即將面市的新車亦將超過百款,其中不少是經(jīng)濟(jì)型轎車。我們從中選取七款2007年已經(jīng)或即將上市的經(jīng)濟(jì)型轎車,進(jìn)行比較、分析,以期讓消費(fèi)者在期待中更理性的消費(fèi)。

東風(fēng)悅達(dá)起亞RIO千里馬

    上市時(shí)間:2007年1月18日
    關(guān)注點(diǎn):作為起亞新一代的全球戰(zhàn)略車型,Rio在海外的銷量和口碑都非常好,獲獎(jiǎng)無數(shù)。尤其是在北美市場(chǎng),Rio自上市以來的銷售量就一直位居同級(jí)別車型10強(qiáng)之列。進(jìn)入中國(guó)后,Rio憑借齊全的配置、舒適的空間、卓越的操控等優(yōu)勢(shì)在高端經(jīng)濟(jì)型轎車領(lǐng)域中脫穎而出。特別是1.6L自動(dòng)擋,豐富的配置中甚至包括了六安全氣囊的出眾安全防護(hù)設(shè)施,已可比擬中高級(jí)轎車。
    隱憂:起亞RIO在歐洲憑借年輕、運(yùn)動(dòng)的理念贏得了眾多擁躉,同樣的理念在國(guó)內(nèi)是否會(huì)因?yàn)槠饋喥放浦鹊牟蛔愣艿接绊憽?/P>

新國(guó)產(chǎn)豐田威姿

    預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2007年6月
    關(guān)注點(diǎn):此款車型的原型車正是豐田公司于1999年在歐洲上市的Yaris,在海外銷量不錯(cuò)。據(jù)悉,新威姿將提供包括三門和五門結(jié)構(gòu)、兩款發(fā)動(dòng)機(jī)、兩款變速器、三個(gè)配置水平的12種型號(hào)。
    隱憂:老款威姿由于車身尺寸較小、性價(jià)比不高在國(guó)內(nèi)銷量不理想。

東風(fēng)日產(chǎn)NOTE

    預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2007年3月
    關(guān)注點(diǎn):NOTE自推出以來在日本大受歡迎;后排腿部空間與行李箱空間較大;配置全新1.6L鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無級(jí)變速器,動(dòng)力表現(xiàn)和節(jié)油性良好。
    隱憂:縮小版休旅車的外觀,是不是能被國(guó)內(nèi)初次購車者接受,是個(gè)疑問。

菲亞特Grand Punto

    預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2007年底
    關(guān)注點(diǎn):GrandPunto是在2005年9月推出的Punto的后續(xù)車型。Punto是菲亞特集團(tuán)最成功的車型之一,自從1993年發(fā)布至今,Punto已經(jīng)實(shí)現(xiàn)600萬輛的銷量。與Punto相比,GrandPunto車長(zhǎng)及軸距均有增加,目前已成為菲亞特全球銷售的領(lǐng)軍車型。
    隱憂:菲亞特在中國(guó)的營(yíng)銷手段較一般,早前的幾款車都沒有掀起預(yù)想的效應(yīng)。

長(zhǎng)城炫麗

    預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2007年下半年
    關(guān)注點(diǎn):長(zhǎng)城為造轎車已經(jīng)準(zhǔn)備多年,“炫麗”共有三款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,其中更有1.2L柴油發(fā)動(dòng)機(jī),可以說是首款國(guó)產(chǎn)小排量柴油轎車,節(jié)油性突出。
    隱憂:長(zhǎng)城汽車若要進(jìn)入轎車領(lǐng)域,需重新梳理其經(jīng)銷商體系。

新款福特嘉年華

    預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2007年下半年
    關(guān)注點(diǎn):外觀相比老款做了不少改進(jìn),采用與?怂诡愃频目v向一體式尾燈,突出了整車的運(yùn)動(dòng)特征;橫向尺寸有所增加;內(nèi)飾設(shè)計(jì)有所提升。
    隱憂:老款嘉年華國(guó)內(nèi)表現(xiàn)低迷。

新款大眾高爾

    預(yù)計(jì)上市時(shí)間:有可能在2007年
    關(guān)注點(diǎn):改款后的高爾融入了大眾家族的前臉特征,外觀和內(nèi)飾都有不少改進(jìn)。
    隱憂:如果不能增加一些配置,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行些調(diào)整或者更換新的發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)該還不能擺脫老款車型的銷售頹勢(shì)。
    東風(fēng)悅達(dá)起亞RIO千里馬、新國(guó)產(chǎn)豐田威姿、菲亞特Grand Punto的原型車在海外就打得不可開交,不過總的來說,RIO千里馬不管是外觀還是配置、空間等,整體更符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)高端經(jīng)濟(jì)型轎車的喜好;東風(fēng)日產(chǎn)NOTE可以說是一款微縮版的MPV,使用范圍較廣;長(zhǎng)城炫麗的外觀和豐田威姿有幾分相似,如果價(jià)格合適,應(yīng)該有不錯(cuò)的市場(chǎng);而新款的嘉年華和高爾,由于老款在國(guó)內(nèi)的銷量并不理想,如果改動(dòng)后不能給人煥然一新的感覺,前景難測(cè)。

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