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| 2010-05-12 作者:本報記者 姜敏 陳夢陽 來源:經(jīng)濟參考報 |
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沈陽保稅物流中心卡口。新華社發(fā) |
東北三省內(nèi)陸地區(qū)唯一保稅物流中心——沈陽保稅物流中心，從規(guī)劃、批復到建設、驗收及正式封關運營，僅用了272天時間，創(chuàng)造了國內(nèi)同類項目建設的新紀錄。
專家認為，這種具備口岸功能的保稅物流中心，不僅使沈陽從一個內(nèi)陸城市轉身為近海城市，也為沈陽經(jīng)濟區(qū)乃至東北老工業(yè)基地加速對外開放提供了新引擎�！�
據(jù)了解，沈陽保稅物流中心也被稱為“干港”，坐落于遼中縣沈陽近海經(jīng)濟區(qū)，距母城沈陽45公里，距離營口港90多公里，一小時的車程可達遼陽、鞍山、本溪、撫順、鐵嶺、營口等7個城市，通過高速公路2.5小時可抵達大連港，3個小時可抵達長春和通化。正在建設的通海產(chǎn)業(yè)大道預計今年全線通車�！�
據(jù)沈陽保稅物流園區(qū)相關負責人介紹，在國家實施振興東北等老工業(yè)基地戰(zhàn)略的大背景下，遼寧省提出構建沈陽經(jīng)濟區(qū)(遼寧中部城市群8城市)經(jīng)濟一體化戰(zhàn)略與“五點一線”沿海經(jīng)濟帶開發(fā)戰(zhàn)略的新格局，作為沈陽新發(fā)展空間的沈西工業(yè)走廊開發(fā)建設成為腹地和沿海“兩大戰(zhàn)略”良性互動的紐帶和橋梁。沈陽近海經(jīng)濟區(qū)在依托沈西工業(yè)走廊的同時，又靠近營口港，將成為腹地和沿�！皟纱髴�(zhàn)略”物流集散地。因此，遼寧省委、省政府將沈陽近海經(jīng)濟區(qū)作為全省現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展扶持的十大重點項目之一，規(guī)劃建設東北亞國際物流中心，為東北亞航運中心提供物流支撐。目前，沈陽近海經(jīng)濟區(qū)已完成了起步區(qū)10平方公里土地整理，實現(xiàn)了“七通一平”。
據(jù)了解，沈陽保稅物流中心重點開展保稅倉儲、國際物流配送、進出口貿(mào)易、國際中轉和轉口貿(mào)易等業(yè)務，同時具備口岸功能，沈陽企業(yè)進出口貨物的報關等手續(xù)均可在此完成。特別是具有“境內(nèi)關外”的政策優(yōu)勢，即入“中心”享受出口退稅和進口保稅等優(yōu)惠政策。在保稅物流中心可辦理原來只能在港口口岸才能辦理進出境貨物的有關手續(xù)，企業(yè)出口貨物進入“中心”即可憑相關憑證辦理“出口退稅”，不需等到出口貨物實際離境后辦理；進口貨物進入中心實行保稅，可分批提貨、分次繳稅，集中報關，避免一次繳納大額關稅對企業(yè)造成較大的資金壓力。大量的貨物涌進來，也使沈陽真正成為東北地區(qū)的進出口貨物集散地。 |
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