瑞典首都斯德哥爾摩是今年的“歐洲綠色首都”，它也是歐盟委員會兩年前開展評選活動后評選出的第一個“歐洲綠色首都”。斯德哥爾摩之所以能獲此殊榮，除了自身所具有的優(yōu)美自然環(huán)境這一得天獨厚的條件外，還因為這座北歐都市為保護(hù)其自然環(huán)境所作出的不懈努力，其中為市民和游客提供便捷的租用自行車服務(wù)是一大亮點，這不僅為人們的出行創(chuàng)造了便利，而且也為凈化城市空氣和減少交通擁堵作出了貢獻(xiàn)。
斯德哥爾摩公共自行車租用項目是由一家名為暢通的國際跨國公司推出和經(jīng)營的。據(jù)暢通公司項目經(jīng)理約翰·松德曼介紹，暢通公司第一年在斯德哥爾摩的車站、碼頭和市區(qū)的主要商業(yè)中心設(shè)置了100輛自行車，供市民租用。由于方便和租金合理，這種自行車很受人們的歡迎。今年，該公司在全市主要公共場所設(shè)置的自行車數(shù)量已增加到了800輛。從目前的發(fā)展趨勢來看，全市出租的自行車數(shù)量今后數(shù)年里會繼續(xù)增加2000輛，才能滿足需求。
“我們原定的目標(biāo)是為一些居住在郊外的市民解決進(jìn)城后的交通工具問題，但結(jié)果卻顯示，租用自行車的人當(dāng)中有一多半是游客。”約翰·松德曼說。
斯德哥爾摩冬季比較漫長，天黑得較早，再加上雪多路滑，為避免危險，斯德哥爾摩只在4月到10月里開展出租自行車的業(yè)務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，在今年這個季節(jié)里，全市購買租用自行車卡的人數(shù)達(dá)到了2.5萬人次，其中市區(qū)居民占到25%，郊區(qū)居民占到25%，游客則占到50%。
“出租的自行車本身就是一種很好的宣傳。人們看到其他人騎著租來的自行車游覽時，會上前去詢問從哪里能租到自行車�！彼沟赂鐮柲β糜尉止賳T斯特凡·彼得松說：“騎自行車游覽斯德哥爾摩美麗的景點，會讓人感到十分愜意。而且，這對氣候也是件好事。”
斯德哥爾摩每個自行車出租點都無人管理，所有的自行車都放置在一個受電腦控制的鐵架子上，規(guī)模大一點可以放置30輛自行車，規(guī)模小一點可放置12輛自行車。每當(dāng)出租點鐵架子上的自行車都被取走后或放滿了自行車后，都會向負(fù)責(zé)調(diào)配各出租點自行車的卡車司機(jī)發(fā)出信號，提示他們開車前來進(jìn)行調(diào)配。
人們?nèi)缫庥米孕熊�，先要在旅游中心或主要公共交通集散地購買一張電子租車卡，然后在出租點的一個電子讀卡器上顯示這張電子租車卡后，就可以自己從鐵架子上取走一輛其電子鎖已被打開的自行車，然后可以在其他任何一個出租點歸還所租用的自行車。電子卡還可以當(dāng)車鑰匙用。
電子租車卡分兩種，一種是3天卡和季卡，購買一張季卡只需250瑞典克朗，不到40美元，與當(dāng)?shù)厝说氖杖胂啾�，這根本算不上什么。不過，對使用不當(dāng)而造成自行車損壞，或不小心把自行車弄丟了的租用者，則要受到高達(dá)3000瑞典克朗的處罰。
據(jù)森德曼介紹，暢通公司目前在斯德哥爾摩經(jīng)營的出租自行車的業(yè)務(wù)是完全按商業(yè)規(guī)律來運(yùn)作的，目前已實現(xiàn)收支平衡。其收入一方面是靠收取租車費(fèi)，即出租電子租車卡，另一方面還靠廣告。全市各出租點都設(shè)有廣告牌，刊登各種戶外商業(yè)廣告。暢通本身就是一家世界知名的戶外廣告公司。