斯德哥爾摩地鐵是瑞典斯德哥爾摩的地鐵系統(tǒng)，很多地鐵線路大打文化牌，但迄今為止，沒(méi)有哪條地鐵能像斯德哥爾摩地鐵這樣別具一格——它是世界上最特別的地下藝術(shù)長(zhǎng)廊。
世界最長(zhǎng)的地鐵網(wǎng)變成了一個(gè)世界最長(zhǎng)的藝術(shù)長(zhǎng)廊
斯德哥爾摩的地鐵修建于上世紀(jì)四十年代，當(dāng)時(shí)人們構(gòu)思著如何去裝飾每個(gè)地鐵站，后來(lái)決定讓一百多位藝術(shù)家分別用自己的風(fēng)格和藝術(shù)構(gòu)思來(lái)裝點(diǎn)一個(gè)站臺(tái)。于是一個(gè)世界最長(zhǎng)的地鐵網(wǎng)變成了一個(gè)世界最長(zhǎng)的藝術(shù)長(zhǎng)廊，在一百多個(gè)地鐵站內(nèi)人們可以欣賞到各式風(fēng)格的繪畫，壁畫，雕塑以及各式各樣的藝術(shù)表現(xiàn)手法，真是妙不可言。
斯德哥爾摩的地鐵可以說(shuō)是世界上最長(zhǎng)的藝術(shù)博物館
進(jìn)入地鐵站時(shí)，人們要乘浮梯入地很深，突然會(huì)變的很冷，有種入地獄的感覺(jué)。為了讓旅客忘掉他們是在地下旅行，地鐵站通常設(shè)計(jì)得干凈而具有現(xiàn)代感，但瑞典斯德哥爾摩地鐵卻不是這樣，致力于提高生活品質(zhì)的瑞典人，把地下鐵建造成一條藝術(shù)長(zhǎng)廊，總長(zhǎng)108公里，每一站都是精心設(shè)計(jì)的藝術(shù)品。斯德哥爾摩的地鐵可以說(shuō)是世界上最長(zhǎng)的藝術(shù)博物館，這個(gè)全長(zhǎng)為108公里的地鐵網(wǎng)是世界最長(zhǎng)的地鐵網(wǎng)，在一百多個(gè)地鐵站內(nèi)人們都能欣賞到不同藝術(shù)家的作品。
色彩的盛宴
斯德哥爾摩市的地鐵每個(gè)站看上去都像是地下的巖洞，墻壁被裝修成石灰?guī)r的樣子，凹凸不平。每站的巖洞都是不同的顏色，Akalla站顏色比較樸素，而T-Centralen則是鮮艷的深藍(lán)色，洞頂則涂抹著各種延展開(kāi)來(lái)的圖形，像是植被又像是骨架，所有的這些跟地鐵藍(lán)色的門，黃色的車內(nèi)扶手相互映襯，讓眼前呈現(xiàn)一片色彩的盛宴。
斯德哥爾摩地鐵的幾個(gè)站是在巖石中鑿開(kāi)出來(lái)的，留有洞穴狀的“天花板”。
斯德哥爾摩地鐵的幾個(gè)站是在巖石中鑿開(kāi)出來(lái)的，留有洞穴狀的“天花板”。它是古代和未來(lái)的結(jié)合。洞穴繪畫是其點(diǎn)睛之筆。在其100個(gè)地鐵車站中，有一半以上裝飾著不同的藝術(shù)品，它們表現(xiàn)著不同的主題，給斯德哥爾摩地鐵增添了生機(jī)勃勃的活力和憧憬。
恍若置身原始洞穴之中
它是世界上最特別的地下藝術(shù)長(zhǎng)廊
最美的T-Central站，月臺(tái)和鐵道都從自然巖石中鑿開(kāi)，藍(lán)白色的墻壁上畫滿藍(lán)色的巨型樹葉，加上特殊的照明效果，恍若置身原始洞穴之中。斯德哥爾摩地鐵線路網(wǎng)為放射型路網(wǎng)，3條線路在市中心的中央火車站交叉換乘，向城市西北部和南部放射(東北部和西部為大片河湖地區(qū)人口較少)。為擴(kuò)大覆蓋面，各線在郊區(qū)又分出一部分運(yùn)營(yíng)支線。各線末端車站均可與輕軌和其他交通方式進(jìn)行換乘。