大運會前，5條地鐵線運營讓深圳步入“地鐵時代”，地鐵所經(jīng)片區(qū)的物業(yè)價格“水漲船高”。大運會后，根據(jù)規(guī)劃，深圳軌道交通三期工程部分線路將在本月陸續(xù)開工。在嚴厲的房地產(chǎn)調(diào)控措施之下，地鐵概念或?qū)⒃俅纬蔀樯钲跇鞘械摹皬娦膭薄?BR> 證券時報記者了解到，盡管軌道交通三期工程尚未動工，近期深圳不少片區(qū)的樓盤已悄然提價。以深圳羅湖區(qū)田貝片區(qū)一個名為“洪湖春天”的樓盤為例，由于臨近地鐵3號線的田貝站，今年以來，該樓盤均價上漲幅度已超過15%。該樓盤的一位業(yè)主林先生告訴證券時報記者，他的房子在今年年初買入時價格為14000元/平方米，雖然房地產(chǎn)調(diào)控越來越嚴厲，但隨著地鐵3號線的開通，該樓盤價格不跌反漲，目前均價已經(jīng)達到16000元～17000元/平方米。隨著房價看漲，他經(jīng)常收到地產(chǎn)中介的電話，很多客戶都想以目前的價格買入，可謂“有價有市”。
林先生和該樓盤另外一些業(yè)主認為，根據(jù)深圳軌道交通三期規(guī)劃，地鐵7號線的洪湖站就在該樓盤1分鐘步行距離之內(nèi)，而目前該樓盤距離地鐵3號線田貝站也只在5分鐘步行距離之內(nèi)，“雙地鐵”的概念讓他們對該樓盤未來價格走向更為樂觀。
據(jù)了解，深圳軌道交通三期工程包括6、7、8、9、10、11、12號線及4號線延長段。按照深圳市前期公布的地鐵開工建設(shè)規(guī)劃時間表，7、9、11這3條線路將在今年10月前陸續(xù)開工。從歷次地鐵項目開工的經(jīng)驗來看，地鐵站沿線的樓盤在地鐵動工、開通前后都會出現(xiàn)或多或少的價格上漲，這使得林先生和其他業(yè)主的信心更加充足，“就算漲不上去，但也跌不下來”，林先生說。
世聯(lián)地產(chǎn)市場部研究總監(jiān)王海斌對記者表示，地鐵建設(shè)對城市相關(guān)片區(qū)房價的影響一般有三個階段：首先是政府公布地鐵規(guī)劃階段，會首先帶動相關(guān)片區(qū)房價、租金上漲，尤其是二手房價格將出現(xiàn)明顯上漲；隨后，隨著地鐵的正式開工，沿線物業(yè)又會發(fā)生一波上漲；最后，地鐵正式通車則會帶動最后一輪的上漲。
目前深圳一些樓盤還處于地鐵概念影響之下的第一階段和第二階段之間已公布規(guī)劃，但還未正式動工，不過，嗅覺靈敏的地產(chǎn)中介已經(jīng)再度充分利用地鐵概念營銷樓盤。在同樣是規(guī)劃中的地鐵7號線沿途的深圳福田區(qū)八卦嶺片區(qū)，負責(zé)該片區(qū)業(yè)務(wù)的一位地產(chǎn)中介告訴記者，由于該片區(qū)的地鐵線路即將動工，現(xiàn)在他們向客戶推介樓盤時，都會著重強調(diào)地鐵對該區(qū)域的積極影響，稱該片區(qū)部分樓盤的價格將隨著地鐵正式動工而上漲。
記者昨日還從深圳市軌道辦了解到，深圳軌道交通三期工程已經(jīng)在進行前期工作，此后將會公布具體的工期，爭取在年內(nèi)全部開工。
王海斌預(yù)計，在軌道交通三期工程正式動工后，會帶動相關(guān)片區(qū)房價上漲，形成新的樓市熱點。
不過，他也表示，目前的樓市狀況可謂“大勢已定”，房價下跌的預(yù)期已然形成；如果地鐵開工涉及到的片區(qū)范圍較小，對深圳樓市的整體影響將比較有限。
