隨著人民生活水平的提高，私家車保有量逐年增加。車主在享受私家車帶來(lái)的便利時(shí)，也被車險(xiǎn)所困擾。同一輛車，不同的保險(xiǎn)公司給出的車險(xiǎn)保費(fèi)價(jià)格往往有很大偏差，有的甚至相差千元。到底是什么原因影響了保費(fèi)價(jià)格？選擇車險(xiǎn)時(shí)，是選擇保費(fèi)高的，還是綜合各種因素考慮？有專家表示，購(gòu)買車險(xiǎn)，更多的應(yīng)關(guān)注車險(xiǎn)條款和保單的真實(shí)性。
細(xì)節(jié)處看條款差別
根據(jù)保監(jiān)會(huì)相關(guān)規(guī)定，車險(xiǎn)的主要依據(jù)為A、B、C三個(gè)條款。三個(gè)條款總體區(qū)別不大，但細(xì)微處略有不同。其中人保、平安和太保分別執(zhí)行A、B、C三種條款，其余保險(xiǎn)公司自行選擇適合的條款。
中華聯(lián)合、華泰、田安、永安、大地、陽(yáng)光和安邦等11家公司采納A條款，這11家公司約占市場(chǎng)份額的74.7。華安、太平，和永誠(chéng)等13家公司選擇B條款，占車險(xiǎn)份額的13.7%。安中銀保險(xiǎn)等5家公司使用C條款。
據(jù)資料顯示，C條款在自然災(zāi)害方面涵蓋最廣，在A、B條款的基礎(chǔ)上增加了臺(tái)風(fēng)、雪災(zāi)、沙塵暴等；針對(duì)倒車鏡、車燈單獨(dú)損壞，在B條款下就得不到賠付，而A、C條款可以賠；而針對(duì)自燃方面，B條款不承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。而訴訟費(fèi)只有執(zhí)行B條款的情況下才可以賠付；另外，B和C都明文規(guī)定當(dāng)被保險(xiǎn)人的機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)事故責(zé)任時(shí)，不賠償機(jī)動(dòng)車的損失，A則無(wú)此規(guī)定。A條款盜搶險(xiǎn)尋找期為60天，而B(niǎo)、C條款均為三個(gè)月。
值得注意的是，天平保險(xiǎn)作為我國(guó)第一家專業(yè)汽車保險(xiǎn)公司，被特準(zhǔn)使用自己制定的保險(xiǎn)條款。例如，天平車險(xiǎn)的車損險(xiǎn)分為“車碰車”車輛損失險(xiǎn)、車輛綜合損失險(xiǎn)、車輛一切損失險(xiǎn)三類。如果選擇投保“車碰車”車輛損失險(xiǎn)，僅針對(duì)雙車事故進(jìn)行保險(xiǎn)賠償，保費(fèi)約為行業(yè)平均水平的40%-50%。
報(bào)價(jià)并非最終成交價(jià)
很多車主抱怨最終投保的成交價(jià)，比通過(guò)網(wǎng)站或電話得到的保費(fèi)報(bào)價(jià)高出不少。
影響保費(fèi)價(jià)格的因素往往有很多，例如駕齡、車齡、三年內(nèi)的出險(xiǎn)記錄和汽車品等因素都將影響最終保費(fèi)價(jià)格。而車主往往也會(huì)在保險(xiǎn)公司給出報(bào)價(jià)后，被告知“以上價(jià)格僅供參考，最終價(jià)格以出單為準(zhǔn)”。
車險(xiǎn)相關(guān)人員介紹說(shuō)，他們一般給市民的報(bào)價(jià)是結(jié)合對(duì)方講述的情況后給出的中間價(jià)，存在多退少補(bǔ)的情況。個(gè)別保險(xiǎn)公司的報(bào)價(jià)往往是報(bào)最低價(jià)，真正到了出單的時(shí)候，多數(shù)都還需要補(bǔ)錢。
選擇適合的購(gòu)買方式
同一輛車，用電話、營(yíng)業(yè)廳、經(jīng)銷商以及代理公司四種不同方式投保，保費(fèi)可能出現(xiàn)偏差。
營(yíng)業(yè)廳投保除了規(guī)定折扣無(wú)其他優(yōu)惠。通過(guò)經(jīng)銷商方式投保，則因?yàn)榇嬖谳^多人為因素，導(dǎo)致保費(fèi)浮動(dòng)較大，甚至出現(xiàn)不必要險(xiǎn)種，造成保費(fèi)上浮。電話投保和保險(xiǎn)中介代理投保則可享受較好的服務(wù)態(tài)度，并且電話投保有專業(yè)人員上門服務(wù)，方便快捷；不過(guò)，這兩種投保方式有遭遇假保單及中介騙保的危險(xiǎn)。
保險(xiǎn)合同簽定以后一定要打電話核對(duì)一下所簽保單的真實(shí)性�；蛘叩顷懺摴镜墓俜骄W(wǎng)站，在線進(jìn)行保單驗(yàn)真，謹(jǐn)防被騙。
