隨著時間的推移，A股市場進入年終交易階段。從市場整體軌跡形態(tài)來看，調(diào)整格局未有改變。而從市場年終階段策略角度而言，筆者認為機構嚴重被套、估值較為合理且有驅動因素的股票應成為階段性的關注重點。依據(jù)這一分析思路，由于時間因素顯示的產(chǎn)業(yè)政策或對裝備制造業(yè)形成支撐，因此在年終階段對于裝備制造業(yè)中優(yōu)質(zhì)的潛力品種，加大關注力度或是較好的板塊策略選擇之一。
從時間因素所引發(fā)的產(chǎn)業(yè)政策變化來看，筆者分析，“《十二五高端裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》”可能于近期出臺。據(jù)相關公開信息顯示：其行業(yè)發(fā)展思路可能從五大方向重點突破，分別是航空裝備、衛(wèi)星及應用、軌道交通裝備、海洋工程裝備和智能制造裝備。
從裝備制造業(yè)相關細分行業(yè)來看，上述五個方面的裝備制造類上市公司，大部分在近期行情中有資金關注，比如智能制造設備，其中的一些品種在近期行情調(diào)整過程中，股價相對抗跌且有品種不時表現(xiàn)。從產(chǎn)業(yè)空間來看，筆者認為未來上述一些細分行業(yè)中的上市公司將呈現(xiàn)受益背景。而從相關市場表現(xiàn)來看，一些行業(yè)內(nèi)的公司出現(xiàn)逆市上漲，表明機構與市場關注度提升。
從年終交易的選擇來看，筆者認為選擇機構持倉較重，行業(yè)發(fā)展?jié)摿^大且業(yè)績有望增長、動態(tài)估值可能發(fā)生較大變化的品種將是主要標的。比如智能裝備制造業(yè)相關類公司，其相關機構研究預測，到2015年銷售收入達到1萬億元之外，同時預測未來十年全球海洋工程設備建造年均市場容量為500億到600億美元。這首先從未來產(chǎn)業(yè)政策與空間上給予相關品種的行業(yè)支撐，從市場角度來看，則要細分選擇，首先是機構持倉明顯且估值合理的公司應是重要參考依據(jù)。
總體來看，裝備制造業(yè)作為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，其細分領域中的上市公司同時具備新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)內(nèi)涵，因此在年終階段選擇其中業(yè)績估值較好、機構重倉且調(diào)整幅度相對充分、未來產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中受益明顯的品種應有可為。筆者認為，應看好智能裝備、航天裝備與海洋工程裝備中部分細分公司，12月23日交易中,機械板塊呈現(xiàn)明顯資金流入跡象。從時間因素與年終因素考慮，這些品種或有一定程度的表現(xiàn)，但考慮到A股總體調(diào)整格局未變，投資者采取逢低波段性策略更為穩(wěn)妥。
