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　　如果私人飛機(jī)只賣普通轎車的價(jià)錢，你會(huì)考慮買一架來(lái)圓自己的飛天夢(mèng)嗎？事實(shí)上，隨著消費(fèi)人群的不斷擴(kuò)大，有些私人飛機(jī)已經(jīng)不再是令人望而卻步的奢侈品，目前國(guó)內(nèi)最便宜的私人飛機(jī)售價(jià)只有十多萬(wàn)元。1996年，遠(yuǎn)大集團(tuán)董事長(zhǎng)張躍吃下私人飛機(jī)“第一只螃蟹”，而現(xiàn)在，據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)推算，中國(guó)私人飛機(jī)的潛在消費(fèi)者已達(dá)15萬(wàn)人。
　　私人直升機(jī)、私人螺旋槳飛機(jī)、公務(wù)機(jī)、私人超輕型飛機(jī)……在私人飛機(jī)各種門類中，要論經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，以及駕駛?cè)菀住⒕S護(hù)方便，還數(shù)私人超輕型飛機(jī)，它在所有私人飛機(jī)中重量最輕，大多為2～4座。
　　目前國(guó)產(chǎn)超輕型飛機(jī)的主力團(tuán)隊(duì)中，最便宜的是北京航空航天大學(xué)機(jī)械廠生產(chǎn)的“蜜蜂”系列，價(jià)格在17萬(wàn)元～36萬(wàn)元；價(jià)格較高的有石家莊飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司生產(chǎn)的“小鷹500”，價(jià)格在200萬(wàn)元左右。
　　對(duì)于飛行發(fā)燒友來(lái)說(shuō)，可供選擇的還有飛機(jī)套材——想象一下，像安裝飛機(jī)模型一樣，組裝一架真正的飛機(jī)吧。需要說(shuō)明的是，自己組裝飛機(jī)，不一定會(huì)比買現(xiàn)成的便宜，其中的樂(lè)趣或許更在于享受制造的過(guò)程、追求更高的性能，以及成品的獨(dú)一無(wú)二。
　　私人飛機(jī)買得起，會(huì)不會(huì)養(yǎng)不起？業(yè)內(nèi)人士透露，普通私人飛機(jī)的基本維護(hù)費(fèi)差不多等同于養(yǎng)一輛豪華轎車。貝爾直升機(jī)公司中國(guó)區(qū)銷售經(jīng)理耿剛稱，價(jià)值幾千萬(wàn)美元的大型私人飛機(jī)保養(yǎng)費(fèi)用確實(shí)很高，但對(duì)于十幾萬(wàn)美元的普通私人飛機(jī)，每年的費(fèi)用也就在10萬(wàn)元人民幣左右。而像“蜜蜂”系列中售價(jià)17萬(wàn)元的“蜜蜂3C”來(lái)說(shuō)，每年保養(yǎng)費(fèi)用約5萬(wàn)元，飛行成本每小時(shí)才一兩百元。
　　如果你的確想買一架私人飛機(jī)，也考取了飛機(jī)駕照，那么接下來(lái)你需要考慮幾個(gè)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題：買什么價(jià)位的，買了以后哪些人乘坐，干什么用，經(jīng)常飛去哪里？要知道，私人飛機(jī)絕不僅僅是面子工程，實(shí)用、好玩、養(yǎng)得起才最重要。
　　相對(duì)而言，購(gòu)買國(guó)產(chǎn)飛機(jī)比較容易，按規(guī)定辦理登記并申請(qǐng)飛機(jī)三證(國(guó)籍登記證、適航證和無(wú)線電臺(tái)許可證)，滿足飛行條件就可以飛行。而進(jìn)口飛機(jī)手續(xù)復(fù)雜，不僅要與國(guó)外廠商聯(lián)絡(luò)，而且需要經(jīng)過(guò)中國(guó)民航局批準(zhǔn)，辦理相關(guān)手續(xù)，這時(shí)候你也許需要代理經(jīng)銷商，就像去4S店買車一樣。