1986年，飛行員麥德林將“銀鷹”駛向高空，縱橫藍(lán)天，湯姆?克魯斯用《壯志凌云》圓了男人們的飛行夢，也讓人再次有了更加逼真的蠢蠢欲動：我想飛。然而“私人飛機”的擁有者們還停留在“報紙頭條”；當(dāng)“萊格賽650”被打上“龍”字翱翔戛納，無數(shù)關(guān)于它堪媲美五星酒店奢華的傳說流傳于坊間時，飛行似乎又近了一步；而當(dāng)球星麥迪也購置“獵鷹2000EX”載全家出游、惜時如金的商賈貴胄們大量乘坐私人飛機趕時間成為潮流時，似乎預(yù)示著乘坐私人飛機出行的時代已與我們越來越近。
可那畢竟是“私人飛機”，有著一度讓我們望而卻步的高不可攀。
拋開動輒上百萬的價格，難道就沒有更聰明的方法讓我們享受一次乘坐私人飛機出游的尊貴嗎？從長遠(yuǎn)角度講，“租”一架私人飛機，比人人擁有私人飛機可環(huán)保多了；從經(jīng)濟角度說，“租”飛機也更省錢。當(dāng)房價飛漲，如果還得謀劃著如何給自己的“愛機”找一塊寶地停放別說你為了向《壯志凌云》看齊而不在乎這些，即使是真漢子，也是想想都心碎！2013年，聰明人旅行，更聰明的人“租”一架飛機旅行私人飛機，你值得“擁有”。
加速度
摘星攬月
“I feel the need—the need for
speed！”《壯志凌云》激發(fā)我們對速度的渴望�？傆腥讼翊蛄恕澳I上腺素”一樣地走在我們前面，招人嫉妒，引人唏噓更為我們樹立榜樣，仿佛是立就成功的標(biāo)準(zhǔn)。
“周末想全家放松泡個溫泉，用過早餐便可飛往日本，午餐再飛去韓國吃烤肉，順便采購化妝品和家用電器，如果時間尚早，還可飛去泰國選購幾件紅木家具。大可放心，私人飛機的艙儲絕對能裝下你全部的戰(zhàn)利品�！边@是富人們的生活。這些眾星捧月般的存在，為我們開啟了一種新的生活方式總有一天，想要出國可抬腿就走。
加速人：趙本山
機型：龐巴迪挑戰(zhàn)者850
參考價格：2億人民幣
龐巴迪公司是世界第三大民用飛機制造商，尤其精于公務(wù)機，旗下?lián)碛欣餇�、挑�?zhàn)者和環(huán)球三大系列，其中挑戰(zhàn)者是銷量最好的寬體客機系列，挑戰(zhàn)者850則是這個系列中的頂尖之作，20世紀(jì)90年代面世的它在舒適性和可靠性上都屬于公務(wù)機中的模范。該機由兩臺通用電氣CF34-3B1渦輪引擎提供動力，最大時速850km/h，搭載8名乘客時可以直飛5206公里。
加速人：成龍
機型：萊格賽650
參考價格：2.2億人民幣
萊格賽650大型噴氣公務(wù)機是同級別機型中唯一一款實現(xiàn)三艙獨立客艙布局的機型，可搭載13名乘客。其客艙采用頂級內(nèi)飾布置，氣氛靜謐，內(nèi)設(shè)皮革座椅、沙發(fā)椅、文件柜和用餐會議兩用桌。該款飛機還配有一間配備上下水及完善設(shè)施的廚房，可準(zhǔn)備冷熱餐；一間位于后艙的寬裕的盥洗室；以及衣柜、儲藏間和一套配備了DVD播放機、衛(wèi)星通信設(shè)備的娛樂系統(tǒng)。
加速人：周杰倫
機型：波音BBJ
參考價格：3億~5億人民幣
不得不說，跟波音的BBJ（Boeing
Business
Jets）系列比，其他的公務(wù)機都太小了，起始于1997年的波音BBJ已經(jīng)歷經(jīng)了三代改良，均以最新的波音737作為原型機，最新一代為BBJ3，采用737-900ER為原型機。該機由于有9個輔助油箱的幫助，最大航程達(dá)到10179公里，可以執(zhí)行越洋飛行。在遠(yuǎn)距離公務(wù)機中，波音BBJ的空間是最大的，達(dá)到普通公務(wù)機的3倍。
加速人：邁克爾?舒馬赫
機型：獵鷹2000EX
參考價格：3000萬歐元
這款超豪華的公務(wù)機提供的定制服務(wù)可以說范圍極為廣泛，從織物、皮革到銀器、瓷器，客戶都可以從獵鷹公司的全球產(chǎn)品庫中定制，保證每一架獵鷹2000EX都有主人的特色。2000EX在航程方面也達(dá)到了7037公里，足以滿足大部分用戶的需要。
加速人：安吉麗娜?茱莉
機型：西銳SR-22
參考價格：342萬人民幣
選擇公務(wù)機作為私人飛機更多出于商務(wù)需要，而如果希望獲得更多樂趣，不如買一架自己能開的小型飛機。這架西銳SR-22就是這樣一款高性能飛機的代表，這款單發(fā)動機的小飛機可以在200米進行低空飛行，4座設(shè)計也可以帶上家人。最為值得稱道的是它的全機降落傘設(shè)計，如果發(fā)生意外，降落傘將保護這架輕型飛機整體安全降落，而不用飛行員單獨跳傘。
遙遠(yuǎn)而神秘的非洲，對于無數(shù)探險家來說，是他們無數(shù)次在夢中見過的地方。如今，一種高端奢華的旅游方式讓非洲之行變得不那么遙遠(yuǎn)。原來，穿越非洲不只是饑餓游戲，還可以從容享受，租一架私人飛機，給自己一個低調(diào)而華麗的夢想。
機翼下的乞力馬扎羅
滅亡，是為了更好地生存
動物大遷徙一直是非洲草原上最迷人的風(fēng)景線，生生不息的壯闊吸引著每一個熱愛生命的人。一年四季都沒有停下過遷徙腳步的食草動物，依靠靈敏的嗅覺，聞著青草的味道順?biāo)稀Ｃ磕?、8月份，有近100萬只動物參與，大遷徙規(guī)模到達(dá)頂峰。最壯烈的景象就在肯尼亞馬賽馬拉國家公園上演。成群的角馬、斑馬和羚羊來到馬拉河，對岸的賽倫塞迪國家公園有它們賴以過冬的新鮮草源，可等待它們的不只是湍急的河水，還有一群窮兇“餓”極的飛禽猛獸，獅群正傲慢地踱步，挑選著自己的晚餐；在遠(yuǎn)處徘徊的鬣狗和禿鷲則期待分到一些殘羹；犀牛、水牛、河馬這些大塊頭觀眾躲在河里觀看這即將上演的殺戮。弱肉強食的慘烈每天都會上演，直到10月底。
“我們的飛機當(dāng)時就在馬拉河上低空盤旋，那種為生存而死亡的震撼是我一輩子都沒法忘記的”，具有豐富經(jīng)歷的資深旅游業(yè)從業(yè)者趙蕊每每談起去年夏天那次全程搭乘私人飛機的肯尼亞之游，依舊是興奮不已。
飛過乞力馬扎羅
非洲風(fēng)光以地貌豐富著稱，沙漠、草原、峽谷、山脈。顛簸的路況常常會降低汽車的速度，耗費巨大時間成本同時還會加劇旅途的疲勞�！拔覀冏饬艘患軆膳摰�6座Charter小飛機和一架小型直升機，事后證明我們的選擇太對了，非洲一定要從空中俯瞰才能感受到它真正的美�！敝鄙龣C降落在東非大裂谷的懸崖上，聆聽瀑布的訴說，或是懸停在鹽堿湖面上，看著驚起的火烈鳥如同燃燒的彩云散開，一覽眾山小的豪邁之情油然而生。
趙蕊住在肯尼亞一個名叫Lewa的村落。這是殖民時期英國在肯尼亞的保留地。在這里還保留著古典的生活方式，如同唐頓莊園般精致，跟肯尼亞的荒蠻形成鮮明對比，“這里只對貴賓或是對Lewa自然保護地有貢獻的人開放，英國王子威廉就是在這里向凱特王妃進行的求婚�！壁w蕊經(jīng)常一抬頭就看到來這里取水的長頸鹿或者斑馬，這樣的不期而遇讓她驚異于這里人與自然渾然一體的和諧和敬畏，與它們兩兩相望那種感覺實在奇妙。日落時分，爬上一棵面包樹，看著夕陽緩緩落下，這是大自然最純粹的氣息。肯尼亞政府為了保護逐漸消失的部落文化遺產(chǎn)，并不推崇商業(yè)化的開發(fā)旅游產(chǎn)業(yè)，所以這里的族群還保留著最原始的形態(tài)。荒涼和惡劣的地理位置讓陸地交通幾乎喪失了可能，好在他們這次有著私人飛機這樣的秘密武器。這里的土著人性都非常簡單，甚至對于快節(jié)奏的都市人來說，他們的反應(yīng)都會慢一拍。很多允許參觀的部落居民的收入都來自旅游，可游遍全球的趙蕊從他們身上感受到更多的是人性最深處的關(guān)懷和友愛，這讓她頗為感動。
體驗低調(diào)奢華
為期17天的肯尼亞之旅，除了感受非洲風(fēng)光的神秘和壯闊，一路上私人飛機的陪伴也讓趙蕊看到了未來高端旅游的發(fā)展方向，強大的機動性甚至讓海明威在肯尼亞創(chuàng)作《乞力馬扎羅的雪》時的移動營地都成為可能。想象一下在荒蕪的沙漠，一盞燭光，一位琴師，一對佳人，一頓晚餐，這是何等的浪漫？“私人飛機大大縮短了空間和時間對游客的限制，但目前在國內(nèi)還是處在剛剛起步的階段，我相信會越來越被高端客戶接受。而且我覺得私人飛機和直升飛機的組合將會是一個很好的方式，這會節(jié)省下點對點的時間消耗，游客可以更盡興和從容地欣賞罕見的風(fēng)光。”
人物簡介：
趙蕊
鴻鵠逸游
中東非洲大區(qū)總監(jiān)
線路推薦：
鴻鵠逸游
肯尼亞·馬賽馬拉+桑布魯國家公園經(jīng)典游獵9天
出發(fā)地：北京、上海
出發(fā)日期：3.17~10.21
售價：115000元/人起
BOX
《精品》三“不”拷問私人飛機
1.性價比值不值？
據(jù)趙蕊介紹，私人飛機旅游的花銷在普通旅游的10倍以上，如此高昂的花費，是否會讓人望而卻步？私人飛機游的推出，能否有效地滿足無法購買私人飛機、想要租一架飛機代步的高端游客的需求？有多少真實的國人案例可供參考？
2.安全性高不高？
私人飛機大多為小型飛機，安全性能是否令人放心這也是疑問之一。由于沒有成為大規(guī)模行游方式，多數(shù)人對私人飛機缺乏了解，這種新式代步工具的安全性也值得人考量。
3.旅行順不順？
私人飛機是否會為旅行錦上添花？真的更方便嗎？會讓肯尼亞之行更自在暢快嗎？旅行中客戶的體驗和感受是最重要的，這不僅需要時間來考驗，更值得消費者行前斟酌。
張慧玲
中青旅美洲高端定制專家
私人飛機帶你開辟新旅途
“私人飛機”對于普通人來說，還被冠以“聳人聽聞”的標(biāo)簽貴、奢華、高端、私人定制，這些詞羅列在一起，就在“私人飛機”和普通人之間劃出一道鴻溝。如今，私人飛機游概念走進中國，讓沒有私人飛機的我們，也可以嘗試出國乘坐私人飛機來避免旅途勞頓的新方式。
專家解讀
Q：國人還不太了解乘坐“私人飛機”出國游是怎樣的概念，它跟“包機游”的區(qū)別是？
A:我們將私人飛機概念帶入中國，怕大家理解不了，改名叫“專機”游，私人飛機給大家第一反應(yīng)應(yīng)該是一個家庭定制的感覺。在美國當(dāng)?shù)兀皩C”游就是私人飛機游。這個名字推出之后，還有很多客人看不明白，因為最近還有一個“包機游”特別火，它倆最顯著的區(qū)別是，首先專機是美國專業(yè)私人飛機Mauiva公司的，一架飛機是30個座位，但一般坐不滿，十幾二十個就很多了。每架飛機含一個領(lǐng)隊，還有一個中文導(dǎo)游，一個團最多收28人。美國太大了，很多城市與城市的路程都在1000公里左右，我們的專機（也就是“私人飛機”）就代替了長途大巴，長途大巴要坐8小時，飛機只需要飛1個小時。這樣就大大加大了游客在目的地的逗留時間，比如美國，“私人飛機”的介入會讓游玩時間增多兩日。
Q：私人飛機，也就是“專機”的好處在哪里？
A：在美國的“私人飛機”游，私密空間比大飛機要強很多；在服務(wù)上，不用到普通機場安檢等待，不用托運行李，到了機場就上飛機，有專門的安檢口，幾乎不花費時間的。游客的行李也不用自己拿，專門有人幫你拿上飛機，之后再直接將行李送入酒店。大大縮短旅游時間，是最明顯的好處。
而歐美的旅游開放很多年了，很成熟，人家專門有兩人坐的直升飛機。
Q：市場上這種適應(yīng)高端消費群體的專機游線路多嗎？都有哪些？
A：不多，目前為止只有五大社國旅、中青旅、眾信、華遠(yuǎn)、中旅在做，我的意思是，除了市場上曾經(jīng)出現(xiàn)的散客拼團的情況。不得不提的是Mauiva這家公司，它在美國做得非常好，線路極其豐富，游客來自世界各地，實際上如果拿過來一個客人拼給它，是完全可以，但是我們要包下來，全是中文導(dǎo)游，是為了國內(nèi)游客考慮，語言不通啊。我們必須將它打包成中國式的旅游產(chǎn)品。去年，有一家北京批發(fā)商，獨立賣這個產(chǎn)品，是不形成打包的，只幫助報名，然后把散客一個兩個地扔給Mauiva沒有中文導(dǎo)游和中文領(lǐng)隊，行李限重15公斤，價格雖然便宜一萬多，但不包機票，沒有中文導(dǎo)游沒有中文領(lǐng)隊，行李沒法弄。
Q：專機游的旅行方式在朝一個什么趨勢發(fā)展？
A：必須有足以支持的飛機才行，國內(nèi)現(xiàn)在很難達(dá)到這個，不僅要有飛機，還要包括配套的酒店，Mauiva自己在市中心有酒店，由于這個優(yōu)勢，所以價格如今還是能讓高端游客接受的。因為沒有足以支持的飛機和配套的酒店，國內(nèi)要想大型發(fā)展這個，很難。首先資金支持就很艱難，Mauiva生意非常好，面向全球，定金一人一萬多，不去了一分錢不退，所以如果要在國內(nèi)做這個行業(yè)，要非常慎重，小的旅行社是完全沒有能力消化的，5個人小十萬塊錢就出去了，賠不起。
Q：私人飛機有哪些檔次？我們現(xiàn)在能提供的都有什么樣的？是否有考慮過中國人的口味？
A：目前僅有一種機型，我們首先要看是否適合中國人的口味，因為有很多好東西，但是不適合中國人的玩法。我們進行多年研究，中國人的口味要求：必須有中文導(dǎo)游，中文領(lǐng)隊，一次性去好多地兒，吃的餐也是，全是西餐絕對受不了。還有旅游內(nèi)容，老外特別推崇的博物館游，國內(nèi)游客受不了。
體驗人：李佳
公司行政人員
體驗地：美國西部
體驗時間：12天
機型：Mauiva專機
精選線路：
中青旅
專機美國行美國西部奇景12日尊享之旅
滿意程度：五顆星
體驗報告
千萬里也能說愛你
一路順風(fēng)
平時去美國，城市之間不坐專機就只能坐大巴，但最遠(yuǎn)的距離，專機才需要飛一個半小時。我們花20多小時飛抵洛杉磯之后，就一直乘坐Mauiva的私人飛機，荷重25人，就連這樣都沒坐滿。每次都從私人飛機場起飛，安檢極其簡約，只有一些人員登記一下護照信息，匯報體重就完事兒。行李跟著飛機走，下了飛機之后，又有人直接將行李送到酒店。行李上，酒店名字、房間號早已分配好，一切都不用自己操心。
最難忘的事
有兩件。私人飛機服務(wù)人員的安全意識非常非常強，從大峽谷到拉斯維加斯，風(fēng)非常大，就把我們二十多人分成了兩個飛機。但要知道，本來我們?nèi)康娜俗患茱w機都沒有超載的，這樣的安全意識真的讓我有些動容。
從拉斯維加斯到洛杉磯這段，女兒把手機丟飛機上了，領(lǐng)隊幫助我們找，不斷地問地勤。私人飛機的工作人員第二天去打掃，就幫我們找回了手機，一共就花了一天。這種情況要是出在別的飛機上，是幾乎不可能被找到的。
忘不掉的風(fēng)景
布萊斯峽谷，特別干凈、壯觀，紅色的峽谷和藍(lán)色的天配在一起，那風(fēng)景真絕了。據(jù)說美國當(dāng)?shù)厝巳サ亩疾惶�，在那里，我們一個中國人都沒碰到。
在蒙特瑞觀鯨的時候，我們遭遇了風(fēng)浪天，一團人都在瘋狂地吐，非常痛苦。雖然大家都做了暈船準(zhǔn)備，但滿眼還是吐得十里八街的人只顧低頭狂吐，鯨魚忘記看了。
舊金山有很多紅木公園，但舊金山紅木公園是最棒的。也許是這里的氣候特別適宜紅杉樹的生長。它的種子特別小，成活率也特別低，只有3%才能成活下去。還有母樹公樹的區(qū)分，它們根和根糾纏在一起，互相依靠，樹干和樹根一樣長，使紅杉樹有著頑強的抗擊狂風(fēng)暴雨的能力。它們每天要吸入500加侖的水，讓自己和生活的環(huán)境始終保持在濕潤的狀態(tài)中。自然災(zāi)害如山林大火會使一些紅杉樹死去，我們在紅木森林公園里，確實也看到了許多燒焦的很高大粗壯的紅杉樹，橫倒在森林里。而死去的母樹又會把自己變成肥料，滋養(yǎng)著它身邊的孩子渴望長大的小樹苗。這里的紅木，就跟美國人似的特高特壯。
Tips
百萬左右私人直升機推薦
羅特威 Eagle 300T
售價：70萬 雙座
羅特威 Exec 162F 售價：120萬 雙座
羅特威A600 售價：80萬 雙座
H2S直升機
售價：100萬 雙座
Heli-Sport CH-7 售價：77.5萬 雙座
Helicycle 售價：25.7萬
雙座
蚊子直升機 售價：30萬 單座
H2S 售價：100萬 雙座
Brantly B-2B 售價：150萬
雙座
現(xiàn)有國產(chǎn)私人飛機推薦
最便宜的直升機是國產(chǎn)的CLH超輕型單座直升機，花40萬元即可擁有一架私人直升機。
目前國產(chǎn)輕型飛機中,最便宜的是北航生產(chǎn)的蜜蜂系列,價格在15萬~32萬元；
北京科源和廈門飛機有限公司生產(chǎn)的AD200和AD100飛機,價格都在20萬元左右；
沈陽飛機制造公司與捷克埃維特合資生產(chǎn)的EV97超輕型飛機,價格在50萬~60萬元；
石家莊飛機制造廠生產(chǎn)的小鷹500輕型飛機,價格是199萬元。