 |
|
|
資料照片 |
|
日前，東風雪鐵龍旗下全新戰(zhàn)略車型C4L以“啟動·向前的力量”為主題，在上海迎來了全系上市，售價12.39萬元—18.59萬元。
本次上市的C4L新增搭載神龍公司首款1.8L發(fā)動機車型，由此形成了以1.6THP、1.8L CVVT、1.6L CVVT三款先進的E效動力發(fā)動機、十款不同配置車型所組成的強大產(chǎn)品陣容，實現(xiàn)了對高端中級車市場區(qū)間的全覆蓋。其中，適配在C4L 1.8L的1.8L CVVT發(fā)動機不僅是神龍公司首款1.8L發(fā)動機，同時也是E動戰(zhàn)略之下的第三款全新發(fā)動機。C4L 1.8L作為全新發(fā)動機的首款適配車型，不僅形成1.8LCVVT+6AT的黃金組合，也使得東風雪鐵龍完成了對C4L的全系布局，并在全面推進“E動戰(zhàn)略”中，打造出強大C4L“都市動車組”：包括1.6THP“極速號”、1.8L“舒適號”、1.6L“品質(zhì)號”，為用戶提供了更加豐富的選擇，C4L市場競爭力得到進一步增強。
C4L的舒適性，首先源自雪鐵龍獨步全球的底盤調(diào)教技術(shù)。它采用了增強型麥弗遜前懸架、后可變型橫梁半獨立懸架、符合最佳人體舒適頻率的彈簧以及非線性可調(diào)阻尼減震器，構(gòu)成底盤懸架系統(tǒng)的最佳組合，并針對中國的道路特色，進行了底盤懸掛系統(tǒng)的升級，按照CRD“苛刻道路條件”的設(shè)計標準進行了長達400萬公里的嚴苛路試。東風雪鐵龍的工程師們還在C4L的輪胎選擇、車身剛度計算以及零件材質(zhì)上做了很多努力和嘗試，最終讓C4L能夠兼具運動感和舒適的特性。
C4L搭載的1.6THP、1.8LCVVT、1.6LCVVT三款E效動力發(fā)動機與目前市場上同排量、同類型發(fā)動機相比，在高效、節(jié)能、環(huán)保方面具有明顯的優(yōu)勢。1.6THP發(fā)動機的“T”動力快到“起步就有”；而全新推出的1.8LCVVT發(fā)動機，不僅具有同級中最高效的燃油壓縮比、符合最高等級的歐5排放標準等先進優(yōu)勢，更和1.6THP發(fā)動機一樣，同樣具備低轉(zhuǎn)速高扭矩的特點。和同類型發(fā)動機相比，其最早達到峰值扭矩，在1500轉(zhuǎn)左右即可輸出90%的峰值扭矩，并一直持續(xù)到整個轉(zhuǎn)速區(qū)間，使車輛中低段的動力更加強勁，為用戶帶來更強的動力體驗。