·新動向：“藍(lán)天行動”彰顯車企責(zé)任，廣汽豐田立志打造環(huán)保NO.1車企。
·新車型：豐田為中國市場量身定做的跨級時尚大兩廂“全新?lián)Q代YARiS”全球首發(fā)。
·新路徑：環(huán)保產(chǎn)品全面提速，大力普及混合動力，從電動車切入合資自主。
2013年4月20日第十五屆上海車展開幕，廣汽豐田攜全系12款車參展，并隆重發(fā)布了彰顯車企責(zé)任的“藍(lán)天行動”。豐田為中國消費者量身定造的跨級時尚大兩廂“全新?lián)Q代YARiS”，以及廣汽豐田自主品牌第一款概念車均在本次車展全球首發(fā)。
“藍(lán)天行動”明確了廣汽豐田2013-2015年的戰(zhàn)略部署方向，包含了節(jié)能環(huán)保型的汽車產(chǎn)品、綠色產(chǎn)業(yè)鏈、藍(lán)天公益事業(yè)三大核心內(nèi)容。其中，在節(jié)能環(huán)保汽車產(chǎn)品打造方面，將通過“三駕馬車”進(jìn)行發(fā)力：向中小型車實現(xiàn)戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)移、全力推廣普及混合動力技術(shù)以及著手推進(jìn)合資自主純電動車研發(fā)。
廣汽豐田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞說：“車企當(dāng)責(zé)無旁貸地踐行節(jié)能減排的使命，哪怕只有1%的責(zé)任，也要盡100%的努力�！{(lán)天行動’扎實推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈布局，踐行企業(yè)公民的綠色責(zé)任，致力于降低全產(chǎn)業(yè)鏈碳排放，提升中國消費者環(huán)保意識，為美麗中國添藍(lán)�！�
跨級時尚大兩廂“全新?lián)Q代YARiS”
發(fā)力中小型車市場
本次車展，廣汽豐田攜全系產(chǎn)品閃耀登場，包括廣汽豐田旗下主力車型——第七代凱美瑞、新漢蘭達(dá)、雅力士和逸致；而進(jìn)口車型ALPHARD埃爾法、FJ酷路澤、ZELAS杰路馳以及VENZA威颯也一同盛裝亮相。其中最閃耀的一大亮點是，豐田針對中國市場量身定造的跨級時尚大兩廂“全新?lián)Q代YARiS”在本屆車展上全球首發(fā)。
根據(jù)新華信的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2003年以來中國小型車市場占有率逐年上升的趨勢越來越明顯，小型車將是未來中國車市的增長點。同時，在汽車保有量不斷膨脹、能源與環(huán)保壓力與日俱增的背景下，小型車是解決人類可持續(xù)移動性的必然選項。根據(jù)“藍(lán)天行動”規(guī)劃，廣汽豐田將全面發(fā)力中小型車市場，為中國消費者量身定造跨級時尚大兩廂“全新?lián)Q代YARiS”；同時，計劃到2015年實現(xiàn)廣汽豐田中小型車在總產(chǎn)量中占40%以上。廣汽豐田將通過生產(chǎn)最適合中國消費者需求的中小型車產(chǎn)品，實現(xiàn)產(chǎn)品重心的戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)移。
本次車展首次亮相的全新?lián)Q代YARiS，正是廣汽豐田加快本土化戰(zhàn)略步伐，適應(yīng)中國消費者需求的一款脫胎換骨之作，具有里程碑式意義。作為豐田專門為中國消費者量身打造的“跨級時尚大兩廂”，全新?lián)Q代YARiS嚴(yán)格遵守“最佳的產(chǎn)品性能、最深度貼合中國市場需求”的原則，在燃油經(jīng)濟(jì)性、車身尺寸、內(nèi)部空間、配置等方面均處于同級車領(lǐng)先水平。同時，為了滿足中國消費者的現(xiàn)實需求，全新?lián)Q代YARiS的車身尺寸加長，外觀更大氣、空間更充裕，為消費者帶來直逼主流A級車的產(chǎn)品力，充分彰顯其“上下通吃”的氣派。全新?lián)Q代YARiS整體造型動感帥氣，兼具靈活的操控和舒適的駕乘體驗，視野也更開闊，詮釋了中國消費者心目中完美小型車的形象，將成為中小型車細(xì)分市場新的標(biāo)桿。
馮興亞表示：“相信這款真正為中國消費者量身定造的跨級時尚大兩廂全新?lián)Q代YARiS，對于廣汽豐田全面發(fā)力小型車市場，具有戰(zhàn)略拐點意義，將開啟廣汽豐田再一次加速的序幕�！�
節(jié)能技術(shù)前瞻布局 環(huán)保產(chǎn)品全力提速
在引入中小型車產(chǎn)品的同時，“藍(lán)天行動”也將持續(xù)大力推廣混合動力技術(shù)，除混合動力凱美瑞·尊瑞之外，在不久的將來，廣汽豐田還計劃導(dǎo)入全新的混合動力車型，使更多消費者得以體驗這種高效節(jié)能技術(shù)的魅力，加快豐田混合動力技術(shù)從“技術(shù)領(lǐng)先”到“市場領(lǐng)先”的轉(zhuǎn)變。馮興亞表示：“相對于還在憧憬階段的新能源車，以凱美瑞·尊瑞為代表的混合動力車型是解決現(xiàn)階段能源問題、環(huán)保問題最現(xiàn)實、最可行的唯一手段，混合動力車型的黃金時代即將到來�！�
混合動力是通過電動機(jī)的參與，回收浪費的能量、減少發(fā)動機(jī)不良工況的工作時間，從而降低油耗的一種高效節(jié)能技術(shù)。與不可靠、不方便、不經(jīng)濟(jì)的新能源技術(shù)相比，混合動力車型最大優(yōu)勢是不用外插充電，不用改變?nèi)魏诬囕v使用習(xí)慣，而且成本已經(jīng)具備市場競爭力。以凱美瑞·尊瑞為代表的混合動力車型，憑借其“高可靠性、高便利性、高經(jīng)濟(jì)性”，在美國、日本等成熟市場已經(jīng)廣為消費者接受。
作為國內(nèi)推廣混合動力技術(shù)的領(lǐng)軍者，廣汽豐田自2010年便開始導(dǎo)入混合動力凱美瑞，并于2012年推出新一代混合動力凱美瑞·尊瑞。研發(fā)時間長達(dá)近二十年的豐田油電混合雙擎動力技術(shù)，被公認(rèn)為是全球最領(lǐng)先、最成熟的混合動力技術(shù)之一，已經(jīng)得到全球500萬用戶的肯定。在使用便利性方面，混合動力凱美瑞·尊瑞與普通車型無異，車身所搭載的高品質(zhì)鎳氫電池?zé)o需外插充電，消費者無需改變駕駛習(xí)慣。而在經(jīng)濟(jì)性方面，混合動力凱美瑞·尊瑞百公里綜合油耗僅5.3升，在正常使用周期內(nèi)，電池?zé)o需額外維護(hù)。隨著“藍(lán)天行動”的開展，廣汽豐田會將混合動力技術(shù)應(yīng)用到更多車型上。
作為“藍(lán)天行動”的一個重要部分，廣汽豐田在本次車展上發(fā)布了自主品牌LOGO，同時自主品牌的首款產(chǎn)品——一款擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的兩廂純電動概念車也同時首次亮相。根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》，純電驅(qū)動的技術(shù)路線將是未來主要戰(zhàn)略方向，廣汽豐田的這款純電動自主品牌概念車，計劃在2015年實現(xiàn)投產(chǎn)。
“從電動車領(lǐng)域切入自主品牌，形成對混合動力車型的有益補充，”馮興亞表示，“不僅意味著廣汽豐田能搶先累積純電動車研發(fā)經(jīng)驗，在市場成熟之際實現(xiàn)快速市場化；也預(yù)示著廣汽豐田將形成純電動與混合動力兩條互補的節(jié)能與新能源發(fā)展路線�！�
“藍(lán)天行動”助繪“美麗中國”
在當(dāng)前霧霾逼人、生態(tài)文明建設(shè)迫在眉睫的形勢之下，廣汽豐田結(jié)合本屆車展“創(chuàng)新·美好生活”的主題，發(fā)布了“藍(lán)天行動”戰(zhàn)略規(guī)劃，致力于為美麗中國奉上一片蔚藍(lán)天空。
多年來，廣汽豐田在環(huán)保事業(yè)上不斷探索，成立之初便確立了“通過汽車創(chuàng)造美好生活，服務(wù)和諧社會”的理念，立志成為“良好的企業(yè)公民”。廣汽豐田此次推出“藍(lán)天行動”，希望以“戰(zhàn)略化、系統(tǒng)化、持續(xù)化”的方式，彰顯以環(huán)保贏未來的決心。
在產(chǎn)品層面，“藍(lán)天行動”以全新?lián)Q代YARiS發(fā)布為起點，以中小型車和混合動力技術(shù)推廣為手段，以自主品牌純電動車為愿景，打造品質(zhì)可靠、技術(shù)領(lǐng)先的環(huán)保產(chǎn)品體系，引領(lǐng)未來汽車消費潮流。
在綠色產(chǎn)業(yè)鏈方面，“藍(lán)天行動”將繼續(xù)把環(huán)保理念深入到廣汽豐田業(yè)務(wù)的每一個環(huán)節(jié)，加快構(gòu)筑綠色生產(chǎn)、綠色服務(wù)、綠色采購的“全綠產(chǎn)業(yè)鏈”。
“藍(lán)天行動”還將加大公益項目上的投入，提升全民環(huán)保意識。廣汽豐田將把“綠色凱美瑞林”擴(kuò)展至南沙水源地——東江源，在保護(hù)水環(huán)境的同時號召更多人加入綠色環(huán)保隊伍，以更加常態(tài)化的環(huán)保公益事業(yè)，開啟“藍(lán)天行動”新篇章。
