規(guī)則，就是用來(lái)打破的！
時(shí)下，在市場(chǎng)份額最大、競(jìng)爭(zhēng)也最慘烈的中級(jí)車市場(chǎng)，縱然強(qiáng)手如林，卻日益陷入一種同質(zhì)化的泥淖。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，為什么不能有更好的選擇？
4月18日，廣汽豐田旗下首款中級(jí)車LEVIN雷凌在北京全球首發(fā)，它以新生代中級(jí)車代表的銳利姿態(tài)，在大氣磅礴、電閃雷鳴的凌厲氣勢(shì)中震撼誕生。作為凝聚豐田造車精髓的扛鼎之作，為中國(guó)市場(chǎng)量身打造的雷凌以“不妥協(xié)”為開(kāi)發(fā)理念，兼顧大氣時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)感，完美融合理性價(jià)值與感性體驗(yàn)，展現(xiàn)出令人怦然心動(dòng)的新銳造型和卓爾不群的跨級(jí)實(shí)力。
雷凌的英文名LEVIN意為閃電，寓意著劈開(kāi)混沌、破舊立新，中文名則以雷霆萬(wàn)鈞和凌云之志的氣勢(shì)，一展破局者的超凡實(shí)力。據(jù)悉，雷凌將啟用國(guó)際知名巨星，并由好萊塢知名導(dǎo)演執(zhí)導(dǎo)微電影大片，一系列上市活動(dòng)和創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷也將雷霆而至。
當(dāng)青春呼嘯而來(lái)的時(shí)候，就讓它恣意怒放！方向在我手中，走出一條屬于自己的道路吧！雷凌，必將成為中級(jí)車市場(chǎng)銳不可當(dāng)?shù)男聞?shì)力，成為年輕消費(fèi)者的心動(dòng)之選！可預(yù)計(jì)的是，2014年也注定是中級(jí)車市場(chǎng)的“雷凌之年”。
動(dòng)人心魄 以“美力”征服世界
個(gè)性，是當(dāng)下年輕人生命中不可分割的一部分。厭倦了千篇一律，就跟老一套說(shuō)再見(jiàn)吧！
中級(jí)車市場(chǎng)車型眾多，但個(gè)性欠奉，年輕的消費(fèi)者日益呼喚讓人耳目一新的新選擇。于是，新生代中級(jí)車代表雷凌應(yīng)運(yùn)而生，讓每一個(gè)見(jiàn)到它的人，都心跳加速。
十年磨一劍，出鞘始見(jiàn)鋒。精心醞釀已久的雷凌來(lái)自豐田全球最新中級(jí)車平臺(tái)，將豐田“怦然心動(dòng)”的設(shè)計(jì)理念演繹得淋漓盡致。在研發(fā)伊始，廣汽豐田就針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者展開(kāi)大量調(diào)研，并對(duì)中級(jí)車市場(chǎng)需求進(jìn)行了深入洞察；研發(fā)過(guò)程中，始終貫徹“不妥協(xié)”的理念，力求使雷凌充滿獨(dú)特的吸引力，帶來(lái)非凡的全新體驗(yàn)，進(jìn)而超越顧客的期待。
設(shè)計(jì)方面，雷凌不走尋常路，經(jīng)過(guò)研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)無(wú)數(shù)次的碰撞和追求極致的精雕細(xì)琢，雷凌為中級(jí)車市場(chǎng)帶來(lái)了一股撲面而來(lái)的新鮮氣息�！扳袢恍膭�(dòng)”、“唯美”與“大膽而超前的設(shè)計(jì)”的理念相互融合，帶來(lái)了雷凌動(dòng)人心魄的有型外表，呈現(xiàn)出顛覆性的動(dòng)感個(gè)性造型�！癐CONIC
DYNAMISM”(標(biāo)志性的動(dòng)感)理念，雷凌不是小心翼翼地增加一點(diǎn)動(dòng)感元素，而是在從車身比例到車身線條的整體設(shè)計(jì)上，均全面營(yíng)造出鋒芒畢露、咄咄逼人的青春姿態(tài)，塑造出極富活力和十足個(gè)性的不羈時(shí)尚。從前觀，尖銳的發(fā)動(dòng)機(jī)罩頂端，較薄的上格柵和前照燈，大而強(qiáng)勁的低視角格柵，雷凌極富沖擊力的“前臉”攝人心魄。鋁制車輪經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)增強(qiáng)了車型穩(wěn)健的身姿，也提升了運(yùn)動(dòng)感。在后部，雷凌采用水平方向上較寬的鍍鉻飾條，將后組合燈和牌照間隙進(jìn)行細(xì)致的結(jié)合，營(yíng)造簡(jiǎn)潔而明朗的后部視角。整體造型體現(xiàn)出與現(xiàn)有車型迥異的個(gè)性感。
美，就是照進(jìn)生命的一束光，擊碎所有的不完美。雷凌，就是這樣一款從蕓蕓眾車中脫穎而出的新車，以非凡的“美力”，引眾人回眸，令擁有者動(dòng)容。
獨(dú)樹(shù)一幟 用實(shí)力重建秩序
據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，國(guó)內(nèi)中級(jí)車市場(chǎng)銷量占乘用車市場(chǎng)份額近半壁江山，是當(dāng)前中國(guó)車市最大的細(xì)分市場(chǎng)。2013年國(guó)內(nèi)最暢銷十大車型中，8款都是中級(jí)車。當(dāng)然，這也是中國(guó)車市競(jìng)爭(zhēng)最激烈的細(xì)分市場(chǎng)。
群雄逐鹿，諸侯爭(zhēng)霸，廝殺越是難分難解，“破局者”越是呼之欲出。在亟需改變的中級(jí)車市場(chǎng)，雷凌的誕生，不僅僅讓這個(gè)市場(chǎng)多了一個(gè)選手，其引領(lǐng)市場(chǎng)、改變格局的霸氣更是讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手黯然失色。
來(lái)自全球銷量領(lǐng)先的豐田，作為豐田發(fā)出“中國(guó)最重要”聲音后的代表之作，專為中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的全新中級(jí)車?yán)琢瑁粌H傳承了高品質(zhì)、高可靠性與高耐用性的豐田DNA，還帶來(lái)無(wú)與倫比的跨級(jí)產(chǎn)品力。
經(jīng)過(guò)近乎偏執(zhí)的深入調(diào)研和精心打造，雷凌在空間、油耗、品質(zhì)、配置等方面均體現(xiàn)出“不妥協(xié)”的理念，全面對(duì)應(yīng)中國(guó)年輕消費(fèi)者的需求。更值得一提的是，它處處體現(xiàn)了超越同級(jí)車型的高級(jí)感。無(wú)論是寬綽有余的乘坐空間，靈動(dòng)精巧的動(dòng)態(tài)性能，還是同級(jí)領(lǐng)先的高質(zhì)感內(nèi)飾與人性化配置，均給消費(fèi)者帶來(lái)羨煞旁人的優(yōu)越感。
當(dāng)消費(fèi)者真正地靠近欣賞，才會(huì)發(fā)現(xiàn)，雷凌已經(jīng)擁有了中高級(jí)車的氣質(zhì)，而這正是研發(fā)團(tuán)隊(duì)期望帶給消費(fèi)者的“物超所值”感受。滿足需求只是普通車的追求，作為破局者，雷凌以“超越期待”的姿態(tài)橫空出世。引領(lǐng)者，就應(yīng)該是這樣的姿態(tài)。
廣汽豐田有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理李暉表示：“雷凌是廣汽豐田具有里程碑意義的一款重磅新車，憑借它的非凡產(chǎn)品力，必將成為廣汽豐田的中流砥柱。更重要的是，雷凌也將成為中級(jí)車市場(chǎng)格局的顛覆者，當(dāng)市場(chǎng)煥然一新，消費(fèi)者也就擁有了新的選擇。”
