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我們需要什么樣的中國創(chuàng)造
2010-03-16   作者:搜狐博主 思! 碓矗核押W(wǎng)-搜狐博客
 
  前幾天,搜狐IT搞了一個“中國制造何時轉(zhuǎn)向中國創(chuàng)造” 的專題,還應(yīng)邀寫了個小短評“不怕流氓會打架,就怕流氓有文化。山寨機(jī)一直被認(rèn)為是通信終端領(lǐng)域的流氓,以前只會在市場上打架,鉆空子。而隨著越來越多的山寨機(jī)漂白,比如天語,我們發(fā)現(xiàn)山寨機(jī)的陣營也在逐步分化,一部分人在挖掘從流氓一路走來的積淀,進(jìn)而演變成一種獨特的產(chǎn)業(yè)文化;而另一部分人則在繼續(xù)著山寨的道路;但更多的山寨則在大浪淘沙中死去。所以,中國要想通過轉(zhuǎn)變制造業(yè)的窘境,要提升創(chuàng)造的價值貢獻(xiàn),也必須要挖掘我們自己獨有的文化底蘊(yùn),簡而言之,中國創(chuàng)造的轉(zhuǎn)向更多的是文化價值的回歸。”
  今天看到臺灣政論家南方朔的一篇文章,頗有心得。南方老兄對中國傳統(tǒng)價值觀進(jìn)行了挖掘,認(rèn)為當(dāng)今社會人人浮躁,忽略“立德”“立功”“立言”,更多的追求“立名”,加上現(xiàn)在資訊的發(fā)達(dá),立名被一些小聰明放大,進(jìn)而塑造了更多的無序的“十五分鐘英雄。”反而讓我們很少見到真正的大英雄了。
  前些日子,回了一趟老家,看著鄉(xiāng)村里裊裊炊煙,想起了一個觀點:“中國這么多年的歷史,為什么到如今反而缺少文化?美國的文化之所以被認(rèn)可和普及,在很大程度上是因為美國對鄉(xiāng)村文化的積淀、沿襲和深入挖掘。”確實如此,在我們國家,是對農(nóng)民的輕視,甚至于蔑視。在我們國家是對鄉(xiāng)村的不屑甚至于忽視。
  南方朔所講的十五分鐘英雄現(xiàn)象,被他歸結(jié)為立名的范疇,進(jìn)而立名變成一種目的或者是終極追求。但其實立名之后的逐利行為才是這些所謂的英雄的最終目標(biāo)。拋開一切文化的積累和束縛,逐利變成了國人的終極信仰。其實這是非?膳碌摹Uf到底,其實是文化的缺失。
  山寨機(jī)的流行,實際上就是在文化缺失情況下的十五分鐘英雄現(xiàn)象。而這種現(xiàn)象到底能夠存留多久,能夠影響多大實際上已經(jīng)引起了媒體的關(guān)注。而不管山寨機(jī)走的有多遠(yuǎn),對外輸出的終究不是一種文化,不能讓人在心里留下印記。在媒體所做的關(guān)于山寨機(jī)的報道中,我們看到,很多的山寨機(jī)品種被賣到了東南亞,這有時候成為我們國人引以為傲的話題。
  其實去過東南亞旅游的人對印度一定不陌生,滿大街印度風(fēng)情的汽車,滿大加印度特色的服裝。如果回過頭來看看我們的馬路,看看我們的著裝。相信,如果你穿著馬褂一定被認(rèn)定為異類,如果你買個純國產(chǎn)的汽車,一定被認(rèn)為沒有品味。然而事實上,那些所謂的汽車廠家也在進(jìn)行著這樣的宣傳“xx發(fā)動機(jī),xx地盤,xx變速箱”,如果仔細(xì)研究一下,整輛車沒有一個是自己生產(chǎn)和設(shè)計的,整個一個多國概念的山寨車。再回過頭來看看印度,人們以穿著自己民族的服裝為榮,人們買了一輛進(jìn)口卡車也要把它打扮成印度模樣。而完全沒有中國人那種買個夏利也要加個奔馳的標(biāo)的作風(fēng)。
  這是一種文化的差異,當(dāng)我們以為把孔子學(xué)院開到國外,就是一種文化輸出的時候,孔子學(xué)院變成了十五分鐘英雄。因為孔子在孩子們還不知道的他的“德”“功”“言”的時候,“名”被強(qiáng)行灌輸。而印度正在以他獨有的文化挖掘,影響著接近他的人。
  在這個資訊爆炸的時代,小聰明會淹沒大智慧。中國要真正的從制造轉(zhuǎn)向創(chuàng)造,就要拋開一切急功近利,拋開一切自詡為創(chuàng)新的小花招。要返璞歸真,真正的做到文化價值的回歸,這樣的創(chuàng)新也才能夠長久,而不僅僅是當(dāng)一個“十五分鐘的英雄”。
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