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從“人口轉(zhuǎn)移型”邁向“結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換型”城鎮(zhèn)化 |
當(dāng)前，中國(guó)的城鎮(zhèn)化浪潮正在造就史無(wú)前例的“人口大遷移”。1990年以來(lái)，中國(guó)的城鎮(zhèn)人口增加了一倍以上，預(yù)計(jì)2030年仍將有3.5億人口向城鎮(zhèn)聚集。
不考慮戶籍因素，中國(guó)2011年城市化率（城鎮(zhèn)化率）首次超過(guò)50%。但是，廣泛開(kāi)展“市合并”、“縣改區(qū)”、“縣升市”、“鄉(xiāng)改鎮(zhèn)”等行政區(qū)劃，重新界定所導(dǎo)致的城市人口迅速增加、城鎮(zhèn)化率的快速提高，并未在社會(huì)結(jié)構(gòu)、城鄉(xiāng)差別、基礎(chǔ)設(shè)施等方面實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的跨越。
城鎮(zhèn)化是一個(gè)國(guó)家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展程度的綜合性標(biāo)志。我們通常所說(shuō)的城鎮(zhèn)化是“人口轉(zhuǎn)移型”的城鎮(zhèn)化，即農(nóng)村人口向城市空間遷移。發(fā)達(dá)國(guó)家城市化率（城鎮(zhèn)化率）早已超過(guò)83%，但城市人口自二戰(zhàn)以來(lái)加速向郊區(qū)轉(zhuǎn)移，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展進(jìn)程呈現(xiàn)“結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換型”的高級(jí)城鎮(zhèn)化特征。中國(guó)當(dāng)前尚處在“人口轉(zhuǎn)移型”的初級(jí)城鎮(zhèn)化過(guò)程中，其間伴隨著少量地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)結(jié)構(gòu)由傳統(tǒng)社會(huì)向現(xiàn)代社會(huì)轉(zhuǎn)變的高級(jí)城鎮(zhèn)化進(jìn)程。
每個(gè)國(guó)家的城市發(fā)展自有其社會(huì)、歷史、地理、文化背景與發(fā)展路徑。多年來(lái)，美國(guó)基于生產(chǎn)區(qū)域和生活區(qū)域分工的城市化布局，在科技創(chuàng)新和社會(huì)變遷的推動(dòng)下，在高速公路、通信網(wǎng)絡(luò)、物流網(wǎng)絡(luò)全覆蓋背景下，半個(gè)多世紀(jì)以來(lái)加速?gòu)某鞘兄行幕蚪紖^(qū)城鎮(zhèn)化方向發(fā)展。然而，這種城鎮(zhèn)化模式伴隨著能源消耗巨大、資源集約化程度低等問(wèn)題。美國(guó)人口占世界人口的5%，能源消耗卻占世界的25%，其中，美國(guó)家庭能源消耗占本國(guó)能源總消耗量的15%，美國(guó)城市建筑能源消耗占39%，還導(dǎo)致美國(guó)交通業(yè)能源績(jī)效管理處于可持續(xù)發(fā)展鏈條上最薄弱的環(huán)節(jié)。這種發(fā)展模式已受到國(guó)際社會(huì)越來(lái)越廣泛的質(zhì)疑。
中國(guó)向城鎮(zhèn)化邁進(jìn)也面臨諸多難題，城市開(kāi)發(fā)規(guī)模龐大、建設(shè)速度過(guò)快，帶來(lái)的日益增長(zhǎng)的能源需求和日益緊缺的土地資源、環(huán)境污染和氣候變化，以及不斷加劇的社會(huì)矛盾等諸多問(wèn)題，正考量著管理者的智慧。解決新問(wèn)題，既要面對(duì)城市人口比重不斷提高的客觀事實(shí)，又要突出城市資源集約利用、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、消費(fèi)水平提升、文明持續(xù)發(fā)展擴(kuò)散、市民綜合素質(zhì)全面提高的新時(shí)期城鎮(zhèn)化發(fā)展要求，更要推動(dòng)農(nóng)村人口城鎮(zhèn)化和城市現(xiàn)代化的協(xié)調(diào)發(fā)展和融合，上述因素構(gòu)成新型城鎮(zhèn)化理念的基本內(nèi)涵。
新型城鎮(zhèn)化既是現(xiàn)代科技日益廣泛滲透和應(yīng)用于城市現(xiàn)代化發(fā)展的過(guò)程，也是城鄉(xiāng)不斷融合、社會(huì)日益和諧發(fā)展的進(jìn)程，更是傳統(tǒng)與現(xiàn)代有機(jī)融合的典范。因此，新型城鎮(zhèn)化發(fā)展要注意內(nèi)在的三個(gè)層次。一是農(nóng)村發(fā)展的城鎮(zhèn)化與城市發(fā)展的現(xiàn)代化；二是城鄉(xiāng)發(fā)展相互融合，城鎮(zhèn)、社區(qū)之間空間布局合理，社會(huì)服務(wù)功能完善，農(nóng)村居民生活條件與生活方式和城市居民相當(dāng)；三是城市政治、經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)、產(chǎn)業(yè)、消費(fèi)、資源等各方面統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。
新型城鎮(zhèn)化的重要“抓手”是在自然與社會(huì)和諧基礎(chǔ)上，合理有效提高土地使用效率或者容積率，將城市打造成適合居住、工作、休閑的立體化人文空間。因此，新型城鎮(zhèn)化必須提升規(guī)劃的科學(xué)性、集約性、社會(huì)性。一是對(duì)新技術(shù)、新材料、新能源利用要有超前的適應(yīng)性；二是注重城市規(guī)劃的資源集約性要求，注重能源績(jī)效綜合管理；三是規(guī)范城市規(guī)劃的公開(kāi)、透明機(jī)制，通過(guò)社會(huì)監(jiān)督，降低規(guī)劃調(diào)整頻度，減少投資支出，降低社會(huì)管理“隱性”成本，緩解社會(huì)矛盾。
根據(jù)美國(guó)麻省理工學(xué)院（MIT）的研究，新型城鎮(zhèn)化需要堅(jiān)持五項(xiàng)原則：“擁有經(jīng)久耐用的基礎(chǔ)設(shè)施、確保碳足跡減少、與生態(tài)環(huán)境相適應(yīng)、城市建設(shè)經(jīng)濟(jì)可行、維護(hù)社會(huì)公平”。因此，未來(lái)的城市必須做到：基礎(chǔ)設(shè)施擁有高度的智能化和靈活性；能源資源“自給自足”，并與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展聯(lián)動(dòng)；“智能交通”覆蓋城市全域，充分提升公共出行效率；城市服務(wù)功能完善，社會(huì)管理迅速響應(yīng)；傳統(tǒng)與現(xiàn)代融合、自然友好的人居環(huán)境；經(jīng)濟(jì)可行性和良好的安全保障。滿足上述要求的“新社區(qū)”，可以將能源、資源、土地、基礎(chǔ)設(shè)施按照可持續(xù)發(fā)展理念進(jìn)行設(shè)計(jì)，充分考慮能源資源績(jī)效管理與再利用、城市發(fā)展的綜合協(xié)調(diào)性與經(jīng)濟(jì)性、人居環(huán)境的和諧等要求。
“新社區(qū)”的“硬”開(kāi)發(fā)原則包括七個(gè)方面。一是“自給自足”，100%能源就地生產(chǎn)；二是優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)零排放出行系統(tǒng)；三是100%雨水和廢水再利用與自循環(huán)，無(wú)需外部?jī)羲斎耄凰氖沁m應(yīng)性強(qiáng)（壽命長(zhǎng)、可靈活調(diào)整空間）的建筑結(jié)構(gòu)；五是2050年碳排放量比1990年標(biāo)準(zhǔn)降低80%；六是50%的可利用空地用來(lái)支持社區(qū)的農(nóng)業(yè)和工業(yè)；七是減少60%的能源使用（樓宇冷熱通風(fēng)系統(tǒng)及節(jié)能措施）�！败洝遍_(kāi)發(fā)原則涵蓋五個(gè)方面，即使用生態(tài)施工系統(tǒng)、棲息地保護(hù)與景觀原貌持續(xù)性、綠色經(jīng)濟(jì)學(xué)（維持當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)基礎(chǔ)）、數(shù)字信息系統(tǒng)、可重構(gòu)的住房建筑系統(tǒng)。
新型城鎮(zhèn)化的建設(shè)與發(fā)展，需要能源、資源、建筑、環(huán)保、加工制造等領(lǐng)域的技術(shù)變革與科技創(chuàng)新，與理念、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)的新型工業(yè)化相結(jié)合，走出傳統(tǒng)意義上社會(huì)發(fā)展與能源、資源消耗保持正向關(guān)系的“死胡同”。
“新社區(qū)”將傳統(tǒng)社會(huì)“自給自足”的發(fā)展模式重新解構(gòu)，創(chuàng)新融入到現(xiàn)代城鎮(zhèn)化、工業(yè)化、信息化社會(huì)發(fā)展中，對(duì)“自給自足”給予了新的定義——“低碳、循環(huán)、無(wú)污染、人文自然友好”，樹(shù)立城市人文環(huán)境與生態(tài)環(huán)境相結(jié)合、城市發(fā)展與資源再利用相結(jié)合、城市能源消耗與信息化管理相結(jié)合、城市生活與農(nóng)業(yè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展相結(jié)合的新理念，探索內(nèi)涵式發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展的新型城鎮(zhèn)化之路。