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國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格剛剛統(tǒng)一下調(diào)不久，我國(guó)兩大煉油商中石油、中石化部分地區(qū)加油站又相繼自行下調(diào)價(jià)格。這種往日只在民營(yíng)或外資加油站出現(xiàn)的主動(dòng)降價(jià)讓利之舉，出現(xiàn)于占據(jù)我國(guó)成品油市場(chǎng)七成江山的兩大石油巨頭旗下加油站，其中透露的市場(chǎng)信號(hào)耐人尋味。
對(duì)此，說老實(shí)話，雖然在具體意義層面上國(guó)內(nèi)兩大石油壟斷巨頭的成品油降價(jià)之舉，可以說對(duì)市場(chǎng)是一個(gè)“利好”消息，但如若就此認(rèn)為這是國(guó)內(nèi)石油壟斷巨頭的主動(dòng)讓利之舉，是壟斷“放下屠刀立地成佛”行為，那或許就可能是一種“只見樹木不見森林”的片面觀點(diǎn)。
其實(shí)，眾所周知的是，按經(jīng)濟(jì)學(xué)價(jià)格原理，任何商品利潤(rùn)的最大化并非是價(jià)格越高越好，因?yàn)檫^高的價(jià)格反過來不但會(huì)影響需求，并且還會(huì)影響供應(yīng)商的資金流速而抬高成本，并最終對(duì)利潤(rùn)最大化產(chǎn)生負(fù)面影響。而這也就是人們通常所說的價(jià)格邊際遞減效應(yīng)。對(duì)此，就以中石油與中石化的成品油降價(jià)為例，當(dāng)國(guó)際油價(jià)從１４７美元跌到目前四十多美元時(shí)，無(wú)疑就對(duì)其在國(guó)際油價(jià)高位時(shí)購(gòu)進(jìn)的庫(kù)存產(chǎn)生了較大的壓力，并且當(dāng)這種來自成本的壓力與降價(jià)促銷并從當(dāng)前國(guó)際市場(chǎng)買進(jìn)低價(jià)油相比，一方面，不僅可以加快資金周轉(zhuǎn)，且符合其利潤(rùn)最大化追求，另一方面，如果降價(jià)促銷，不但能保持市場(chǎng)份額同時(shí)對(duì)其他社會(huì)加油站還能形成打壓市場(chǎng)態(tài)勢(shì)時(shí)。那人們不妨設(shè)想，在此情況下，就國(guó)內(nèi)的兩大石油壟斷的巨頭的本性看，其會(huì)作出何種選擇？想結(jié)論無(wú)疑應(yīng)該是不言而喻的。
所以接下來，順理成章的判斷或許應(yīng)當(dāng)是，目前國(guó)內(nèi)兩大石油壟斷的成品油降價(jià)之舉，雖不能說完全沒有源于社會(huì)民營(yíng)加油站降價(jià)的壓力，然就此倘若把兩大石油巨頭的降價(jià)行為認(rèn)做是“主動(dòng)”讓利，或是覺得國(guó)內(nèi)石油市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局正在形成，那如此的認(rèn)識(shí)，不但可以說與市場(chǎng)真實(shí)狀況差之毫厘失之千里，并且這樣的認(rèn)識(shí)肯定會(huì)是大錯(cuò)特錯(cuò)的。
所以，顯而易見的結(jié)論也許應(yīng)當(dāng)是，與其把這次國(guó)內(nèi)石油壟斷的成品油降價(jià)之舉稱為“主動(dòng)”讓利，那還不如將其看做是壟斷出于天性的追求利潤(rùn)最大化行為還來得更為準(zhǔn)確、更為恰當(dāng)，而且更符合市場(chǎng)實(shí)際。
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