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8日下午，英國(guó)交通部車(chē)輛認(rèn)證局將歐盟整車(chē)型式認(rèn)證證書(shū)，授予長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司。長(zhǎng)城“炫麗”、“酷熊”和“哈弗5”“風(fēng)駿5”4款車(chē)型，獲得歐盟整車(chē)認(rèn)證，今后可以在歐盟國(guó)家無(wú)限制自由銷(xiāo)售。
此次整車(chē)認(rèn)證創(chuàng)造了自主品牌汽車(chē)一次性認(rèn)證車(chē)型數(shù)量之最，也是中國(guó)自主品牌汽車(chē)首次獲得在歐盟國(guó)家的無(wú)限制自由銷(xiāo)售權(quán)。
長(zhǎng)城汽車(chē)此次歐盟認(rèn)證歷時(shí)1年，由英國(guó)交通部車(chē)輛認(rèn)證局負(fù)責(zé)。認(rèn)證過(guò)程復(fù)雜而嚴(yán)格，包括了48個(gè)測(cè)試項(xiàng)目，其中涉及主動(dòng)安全13項(xiàng)、被動(dòng)安全13項(xiàng)、環(huán)保8項(xiàng)，對(duì)汽車(chē)排放水平、安全性能及環(huán)保方面均設(shè)定了很高的標(biāo)準(zhǔn)。
此次通過(guò)歐盟WVTA認(rèn)證，是目前長(zhǎng)城汽車(chē)通過(guò)的最高標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際認(rèn)證。長(zhǎng)城公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，獲得歐盟認(rèn)證只是長(zhǎng)城汽車(chē)打開(kāi)歐洲市場(chǎng)的第一步，接下來(lái)將就樹(shù)立長(zhǎng)城在歐盟國(guó)家的品牌形象展開(kāi)活動(dòng)。長(zhǎng)城汽車(chē)是我國(guó)汽車(chē)出口的生力軍，出口的車(chē)型主要有SUV、皮卡等。據(jù)新華社
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中國(guó)車(chē)市進(jìn)入月銷(xiāo)百萬(wàn)新時(shí)代
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)8日公布了8月份國(guó)產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)統(tǒng)計(jì)。出乎許多人的預(yù)料，在傳統(tǒng)銷(xiāo)售淡季的8月，國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)不僅超過(guò)上月，而且同比雙雙增長(zhǎng)80%以上。這是國(guó)內(nèi)汽車(chē)月度銷(xiāo)量自今年3月首次跨過(guò)百萬(wàn)輛門(mén)檻后，連續(xù)6個(gè)月跨越百萬(wàn)輛大關(guān)。
每年六、七、八三個(gè)月是傳統(tǒng)汽車(chē)銷(xiāo)售淡季。但是今年卻出現(xiàn)淡季不淡的態(tài)勢(shì)，每月產(chǎn)銷(xiāo)量都超過(guò)百萬(wàn)輛，6月還創(chuàng)出月度歷史次高。由于需求旺盛，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)中有十幾款車(chē)型供不應(yīng)求，需要排隊(duì)才能提到現(xiàn)車(chē)，最長(zhǎng)需要等待半年。許多汽車(chē)廠家為了滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，不得不加班加點(diǎn)。
據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，今年前8個(gè)月國(guó)產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到825.07萬(wàn)輛和833.13萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.55%和29.18%。與其他主要汽車(chē)大國(guó)兩位數(shù)的下降幅度相比，中國(guó)車(chē)市表現(xiàn)最好。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)助理秘書(shū)長(zhǎng)朱一平對(duì)新華社記者說(shuō)，今年前8個(gè)月我國(guó)月均汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)超過(guò)百萬(wàn)輛，并且自3月以來(lái)，連續(xù)六個(gè)月超過(guò)百萬(wàn)輛，可以確認(rèn)中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入汽車(chē)月銷(xiāo)百萬(wàn)輛的新時(shí)代，市場(chǎng)規(guī)模在世界各國(guó)處于領(lǐng)先地位。而在全球金融危機(jī)爆發(fā)之前，全世界只有美國(guó)每月的汽車(chē)銷(xiāo)量能超過(guò)一百萬(wàn)輛。 |