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喜南堡油田但慮百年之后
    2007-05-09    作者:梁江濤    來源:東方網(wǎng)

   5月7日,中國石油天然氣集團(tuán)公司就冀東南堡油田勘探成果舉行新聞通氣會。中國科學(xué)院院士、中國天然氣股份有限公司副總裁賈承造稱:南堡油田現(xiàn)已探明儲量達(dá)10億噸,如果按年產(chǎn)1000萬噸計算,可供開采100年,對保證我國長期的石油需求安全將起到重大作用。(5月8日中國新聞網(wǎng))

 
  這是黃金周里最有“含金量”的新聞,全國人民都為之興奮。南堡油田是一個非常罕見的整裝、優(yōu)質(zhì)、高效的油田。儲量規(guī)模大、油層厚度大、油層物性好、油品質(zhì)量好、試采效果非常好,更重要的是,有了這10億噸儲存量,為我國今后長期的石油需求安全墊了底。   
  然而,如果有了地底下這10億噸的原油,就完全可以高枕無憂,放心享用;如果你有一輛車,你就會自然想到汽油價格將會大幅度下調(diào),那就大錯特錯了!目前,我國石油進(jìn)口數(shù)量每年都在增長,但是需求數(shù)量是不是更快得看市場需求。如果需求有所控制,可能進(jìn)口數(shù)量會減少,如果不加控制,可能進(jìn)口數(shù)量依然會很大。也就是說,我國能源狀況不允許像一個暴發(fā)戶那樣肆意揮霍,必須捏緊口袋過日子,在為找到大油田高興一陣子之后,應(yīng)將更多的精力用在如何計劃好這10億原油上,通過一系列的節(jié)能降耗政策和舉措,來拉伸它的可供開采年限。  
  眾所周知,在經(jīng)歷石油危機(jī)之后,石油消費大國都加快了對能源利用結(jié)構(gòu)的調(diào)整,不同的是,發(fā)達(dá)國家對石油的依賴程度普遍下降,而我國作為發(fā)展中國家對石油的依賴程度卻在加大。我國將節(jié)約優(yōu)先的原則放在未來一個時期能源政策應(yīng)堅持的五大方向之首位,提出為了保證實現(xiàn)十一五規(guī)劃《綱要》提出的到2010年單位GDP能耗比2005年降低20%的目標(biāo),要通過調(diào)整結(jié)構(gòu)、技術(shù)進(jìn)步、加強(qiáng)管理、深化改革、強(qiáng)化法治和動員全民,充分發(fā)揮市場機(jī)制和經(jīng)濟(jì)杠桿的作用,全面促進(jìn)能源節(jié)約和高效利用。近年來,一系列節(jié)能減排的舉措正在全面實施,并取得初步效果。  
  然而,應(yīng)當(dāng)看到,我國在全民節(jié)約能源教育方面,特別是對年輕一代強(qiáng)化國情教育,培養(yǎng)全社會自覺節(jié)約能源,運用智慧節(jié)約能源,與發(fā)達(dá)國家相比還有一定的差距。美國石油資源75%消費在交通工具上,好多美國人出行選擇相對低廉的公交和地鐵。法國則鼓勵電動汽車發(fā)展,對每輛電動汽車補(bǔ)助用戶5000法郎,補(bǔ)助生產(chǎn)廠家1萬法郎。荷蘭有一家“汽車共享”公司,只要誠信有保障,別人閑置的汽車可以隨便開。而我國南方城市的一些市民上下班搭乘“順風(fēng)車”遭遇種種非議,管理部門認(rèn)為屬于私拉亂載的“黑車”,在公眾中推廣一個節(jié)能舉措竟如此之難,何況路上跑的大量公車中,不少不該享受專車的官員也要專車接送,本該一兩輛車就能搞定的考察活動非得組織個車隊不可。由此可見,節(jié)能理念的形成,不僅應(yīng)抓早抓小,而且政府部門和社會公共機(jī)構(gòu)要率先垂范。
  “但存點滴油,留與子孫用”。無論你從事什么職業(yè),都有責(zé)任去選擇節(jié)約資源的生活方式;無論你多富有,都無權(quán)揮霍地球資源和能源,因為地球是從后代手中借來的,絕不能用當(dāng)代人的經(jīng)濟(jì)尺度去考量人類生存與資源協(xié)調(diào)發(fā)展的真正價值。在找到大油田的欣喜之后,“一百年以后”不是一首可以永遠(yuǎn)輕唱漫呤的歌曲,所有人都沒有理由不想到“一百年以后……”。

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