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 “修理廠使用假配件就是一種欺詐行為，應予以重罰。”北京市消協(xié)代表的意見得到了消費者和學界專家的響應。日前，北京市工商局、市運輸管理局就《汽車維修合同》范本草稿舉行論證會，參會者把目光聚焦在零件條款上，修改后的范本草稿規(guī)定，雙方必須列出零件清單，其中應明確零件的“出身”。據(jù)北京工商局合同處處長王珊介紹，該范本年內有望出臺。
廠家用假配件涉嫌欺詐
在汽車上安裝偽劣零配件，哪怕是一個小螺母，也可能導致車毀人亡的悲劇，關于零件的使用也成為車主和維修廠家容易發(fā)生糾紛的領域。修改后的合同范本特別規(guī)定要列出詳細的零件清單，寫明零件號、制造廠等要素。此外，必須寫明是由修理廠提供還是車主自帶。修理廠不得使用假冒偽劣配件，如果因此造成車輛損壞應當承擔賠償責任并且返還相當?shù)木S修工時費和材料費，而車主自帶配件則應提供來源證明。
日前的論證會上，該條款也成為關注焦點�！霸诿髦辉试S的情況下還使用假配件，已經(jīng)構成欺詐�！眮碜允邢麉f(xié)投訴部的石麗軍明確表示，廠家使用假配件不僅是退錢的問題，應該按照《消法》承擔購買服務或者商品價格2倍的懲罰性罰款。市運輸管理局汽車維修管理處處長渠樺介紹，維修廠家使用假冒偽劣配件將沒收經(jīng)營所得，并處收入2至10倍的罰款，嚴重的將被吊銷許可證。
無詳細賬單車主有權拒付
不少車主反映工時費和配件價格“不靠譜”，認為各個維修廠價格差異很大。市工商局合同處處長王珊提醒說，按照法律規(guī)定，汽車維修企業(yè)的工時費和配件價格可以由企業(yè)自由定價，但合同明確規(guī)定，收費標準必須事先向車主明示。結賬時，廠家應附詳細的結算清單，工時費與材料費分項列明。如果廠家沒有列出詳細賬單，車主有權拒絕付款或者接車。
屢修屢壞廠家須另請高明
在質量保證期內，車輛無法正常使用，且在3日內維修廠家不能拿出證據(jù)證明不是自己的原因，就應即時無償返修、不得故意拖延或者無理拒絕。故障車因同一故障或維修項目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的，廠家應當負責聯(lián)系其他修理廠并承擔相應費用。
中國人民大學法學教授劉俊海提出，在這一過程中
，車主應該有知情權和選擇權，如果另請高明必須經(jīng)過車主認可，否則車主有權終止合同。 |