日前，記者從有關渠道獲悉，2009年哈爾濱鐵路局將完成投資150億元，新開工建設哈爾濱至齊齊哈爾客運專線、哈爾濱西客站、前進鎮(zhèn)至撫遠鐵路、牡丹江至綏芬河擴能改造、古蓮至洛古河鐵路(一期)等16個重點工程建設項目。建設項目之多，投資規(guī)模之大在哈爾濱鐵路局的歷史上都是第一次。
從“十一五”規(guī)劃開始，特別是近3年來，哈爾濱鐵路局著力對鐵路路網(wǎng)結構進行調整，加大第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快以及生態(tài)農(nóng)業(yè)、綠色農(nóng)業(yè)較發(fā)達的黑龍江松嫩平原、三江平原的路網(wǎng)密度，使鐵路網(wǎng)結構適應地區(qū)產(chǎn)業(yè)結構調整和經(jīng)濟的發(fā)展。
目前，哈爾濱鐵路局已經(jīng)組建了12個指揮部(籌備組)、3個合資公司，加大質量、安全、工期、投資、環(huán)保和技術創(chuàng)新的管理考核，確保又好又快完成建設任務。
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