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4月1日的早晨，潮濕的空氣中飄散著細細的雨絲。當公交車駛過外白渡橋，歷時近3年的綜合改造，蛻變一新的外灘慢慢展現(xiàn)于眼前時，令人感覺格外的端莊大氣。在新外灘全面開放的第五天，《國際金融報》記者親身體驗了她的魅力。
金融多元了
上個世紀，外灘擁有“遠東華爾街”的美名。這個世紀，上海則致力建設國際金融中心�？梢哉f，金融是上海歷史和血液里不可或缺的一部分，目前新外灘的定位就包括“金融聚集帶”。
記者昨日沿著萬國建筑群一路行來，赫然發(fā)現(xiàn)，新外灘的金融味變濃了。就在這2.6平方公里的“外灘金融聚集帶”中，金融機構已經(jīng)齊集一堂，甚至每個外灘的門牌號碼后都可以挖掘出一個金融故事。
新外灘最大的變化是這條金融帶拉長了，從十六鋪開始，記者發(fā)現(xiàn)平安銀行矗立其中，新CBD地區(qū)即延安路以南、復興東路以北、人民路中華路以東、黃浦江以西的“南外灘”地區(qū)，上海清算所等機構入駐其間。
這還遠遠不夠。上海市黃浦區(qū)區(qū)長周偉曾表示：“未來幾年，整個外灘金融聚集帶，新建的商務樓宇總量將達到180萬平方米�！边@一容量相當于6個港匯廣場。在新建的同時，南外灘中一些擁有悠久歷史的老建筑也將陸續(xù)被置換。
金融聚集帶的集聚效應不但體現(xiàn)在規(guī)模上，外灘的金融機構也越來越多元化。按照周偉的說法，外灘金融聚集帶將承擔資產(chǎn)管理中心、資本運作中心、金融專業(yè)服務中心等三個中心功能，吸引證券、信托、投資公司、股權投資、風險投資、融資租賃等非銀行金融機構在外灘聚集。
與建筑群相對的濱水平臺也不乏金融元素。新外灘四大廣場中就有新建的外灘金融廣場，它是整個外灘濱水區(qū)面積最大的廣場，位于福州路路口。
商業(yè)大牌了
漫步外灘，除金融機構外，高端商業(yè)也在進一步集聚。
讓人印象深刻的是半島酒店。站在這棟六十年來外灘第一座新添的建筑物前，一點都不覺得突兀，這棟新樓已與外灘建筑群融為一體，透過左側櫥窗，就能看到酒店底樓香奈爾旗艦店中的高級成衣，而右側，Prada精品店還在裝修中。而外灘27號，原怡和洋行（外貿大樓）所在地也正在改造，規(guī)劃中它將引入高檔百貨。
外灘商業(yè)帶不僅是零售業(yè)的高地，更是高檔餐飲、高星級酒店、高級會所的集聚地。世博會召開前夕，“外灘源壹號”（原英國領事館）將試運行，它將被用來接待參加世博會的元首級、首腦級貴賓。
此外，外灘商業(yè)帶未來還將引入兩大高星級酒店品牌。和平飯店北樓變身為費爾蒙特——和平五星級酒店，和平飯店的房價將由原來的每晚100美元升至每晚300至400美元；昔日的上�？倳�、東風飯店將變身為外灘華爾道夫酒店。
交通便捷了
商業(yè)和金融的繁榮都離不開便捷的交通。外灘改建的一大目的是為了解決外灘路段的交通擁堵問題。
記者選擇了路面公交體驗了一下外灘的路面交通。在現(xiàn)場，記者看到，原本11車道的中山東一路路面部分已經(jīng)縮到4根車道，不過行駛車輛并不擁堵。雖然天公不作美，細雨綿綿，然而33路公交從外白渡橋站行駛到十六鋪站只用了6分鐘。
33路公交司機告訴《國際金融報》記者：“外灘改造完成前，東大名路上，每天準備過外白渡橋的公交長龍可排上兩三站路，外灘路段必堵車，最嚴重的時候塞車達一兩個小時。改建完成后，外灘的路面交通明顯通暢了，車程耗時起碼縮短了半小時�！�
其實，分流車流的奧秘在外灘地下，那里已經(jīng)建成一條雙層6車道快速通道，把70%的車流引向地下。此后，記者乘坐出租車進入外灘隧道，隧道內車輛不多，方形無極燈一閃而過，兩邊側墻藍色漸變搪瓷鋼板給空間增加了時尚氣息，隧道內交通順暢，僅用5分鐘即可出隧道。 |