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| “汽摩之都”重慶產(chǎn)業(yè)在“變輕” |
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| 2010-07-19 作者:程維 來(lái)源:第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) |
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重慶市今年上半年的汽車產(chǎn)量躍居全國(guó)第一，該市此前多年一直致力于打造的“中國(guó)底特律”（西部汽車城）夢(mèng)想得以實(shí)現(xiàn)。而在圓夢(mèng)之際，該市并沒(méi)有沾沾自喜，因?yàn)樗麄冊(cè)缫寻寻l(fā)力點(diǎn)放在了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型上。
今年上半年重慶的汽車產(chǎn)量升到第一位。重慶市經(jīng)信委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行局局長(zhǎng)張光亮7月18日對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者說(shuō)，該市今年上半年的汽車產(chǎn)量為117.5萬(wàn)輛。但他強(qiáng)調(diào)這是以“重慶市”這個(gè)地域作為統(tǒng)計(jì)口徑得出的數(shù)據(jù)，不是以單個(gè)企業(yè)為統(tǒng)計(jì)口徑。
剛拿下全國(guó)汽車生產(chǎn)“頭把交椅”的重慶市多年來(lái)也一直是國(guó)內(nèi)摩托車生產(chǎn)老大，2010年上半年，該市共生產(chǎn)摩托車429.2萬(wàn)輛。
如今，“汽摩之都”欲打造IT重鎮(zhèn)，“中國(guó)底特律”已在謀劃轉(zhuǎn)型。
盡管汽車、摩托車產(chǎn)業(yè)多年來(lái)一直是重慶市工業(yè)經(jīng)濟(jì)的第一支柱產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展已經(jīng)培育了裝備制造業(yè)、石油天然氣化工產(chǎn)業(yè)、材料加工產(chǎn)業(yè)、IT及輕紡等勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)6個(gè)支柱。但該市有關(guān)負(fù)責(zé)人曾在布局該市工業(yè)經(jīng)濟(jì)時(shí)表示，“汽摩產(chǎn)業(yè)由于未來(lái)10年的增速及增量有限，每年增長(zhǎng)百分之二十幾，未來(lái)5年產(chǎn)量再翻一番就不得了，沒(méi)法成倍增長(zhǎng)”。
而信息產(chǎn)業(yè)在未來(lái)10年具有增長(zhǎng)數(shù)倍的潛力。2009年，重慶市通過(guò)引進(jìn)惠普在當(dāng)?shù)亟⒐P記本電腦基地的契機(jī)，順勢(shì)引入富士康、英業(yè)達(dá)、廣達(dá)等世界級(jí)筆記本電腦生產(chǎn)企業(yè)，一舉將當(dāng)?shù)氐墓P記本電腦產(chǎn)能從零提升到年產(chǎn)8000萬(wàn)臺(tái)。
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