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本報(bào)訊
國家質(zhì)檢總局日前對電動自行車及車用電池產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行了監(jiān)督抽查，產(chǎn)品抽樣合格率分別為73.8%和77.1%。
此次共抽查了天津、江蘇、浙江、上海、山東、廣東、四川等七個省、市部分企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品。抽查結(jié)果表明，大型企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量繼續(xù)保持較高水平，產(chǎn)品抽樣合格率均超過90%，而小型企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量問題較多，整車抽樣合格率為65.7%，車用蓄電池抽樣合格率僅為58%。
整車抽查主要發(fā)現(xiàn)六大問題，一是最高車速超標(biāo)。國家標(biāo)準(zhǔn)將最高車速限定在20km/h以下，抽查中有部分產(chǎn)品的最高車速超標(biāo)，有的產(chǎn)品最高車速接近25km/h；二是車架/前叉組合件振動強(qiáng)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求；三是腳蹬間隙不合格；四是鞍座調(diào)節(jié)夾緊強(qiáng)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求；五是把立管靜負(fù)荷不合格；六是欠壓過流保護(hù)功能不合格。
車用蓄電池抽查主要質(zhì)量問題有：2h率容量不足(2h率容量是考核電池在常溫環(huán)境下的使用性能，表示電池工作時的放電時間)；-10℃低溫容量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求；過充電性能不好；外形尺寸超標(biāo)。
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