新華網(wǎng)北京１２月３日電
對全球經(jīng)濟(jì)衰退導(dǎo)致需求下降的擔(dān)憂再度籠罩市場，國際油價２日繼續(xù)下挫，紐約市場油價跌破每桶４７美元，創(chuàng)下３年半來新低。
美聯(lián)儲宣布將三項應(yīng)急貸款計劃的期限從１月３０日延長到４月３０日，以解凍金融市場，支持商業(yè)票據(jù)和貨幣市場。
美國財長保爾森高度評價中國應(yīng)對金融危機舉措，認(rèn)為中國上月出臺的４萬億元經(jīng)濟(jì)刺激計劃有助于推動世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展。
美國汽車三巨頭通用、福特和克萊斯勒向國會遞交總額３４０億美元的聯(lián)邦援助申請，比原先申請的２５０億美元又有大幅提高。
美國汽車數(shù)據(jù)公司發(fā)布統(tǒng)計報告說，１１月份美國汽車銷量大幅下跌３７％，經(jīng)季節(jié)調(diào)整按年率計算為１０２０萬輛，為２６年多來的最低水平。
美國抵押貸款資產(chǎn)研究所公布的報告顯示，今年第二季度美國抵押貸款欺詐事件比去年同期增長４５％。這主要是由于貸款申請人在信貸緊縮的形勢下通過謊報財務(wù)信息以獲取貸款。
歐盟２７國財長決定，在２０１１年年底前將各成員國為儲蓄存款提供的最低擔(dān)保額度由目前的２萬歐元提高至１０萬歐元，以增強儲戶信心，防止金融危機因儲戶擠兌而進(jìn)一步擴(kuò)大。
歐盟２７國財長同意將歐盟“危機基金”的上限從１２０億歐元提高到２５０億歐元，以更好地幫助成員國應(yīng)對金融危機。
歐盟２７國財長理事會會議對歐盟委員會上周提出的經(jīng)濟(jì)刺激計劃總體表示支持，但在各國具體投入資金數(shù)額上存在分歧。
德國國際機動車制造商協(xié)會（ＶＤＩＫ）表示，德國１１月份汽車市場銷售慘淡，汽車銷量創(chuàng)下兩德統(tǒng)一后的最低紀(jì)錄。
歐佩克輪值主席、阿爾及利亞能源和礦業(yè)部長沙基卜·哈利勒表示，為穩(wěn)定國際市場油價，有必要將全球原油庫存從５６天需求量降至５２天需求量。
阿根廷經(jīng)濟(jì)部公布報告稱，由于阿根廷比索對美元匯率貶值等原因，阿根廷的公共債務(wù)在今年第三季度減少了５９．９７億美元。 |
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