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中美輪胎“特保案”引起中美高級別關(guān)注，但目前仍存在眾多變數(shù)。昨天，商務(wù)部發(fā)布消息通報了與美國方面就輪胎“特保案”磋商的最新進(jìn)展，強(qiáng)調(diào)特保條款中關(guān)于貿(mào)易轉(zhuǎn)移的規(guī)定，會產(chǎn)生傳導(dǎo)效應(yīng)，如美方采取措施，會引發(fā)其他國家也采取措施，對中方利益造成危害。經(jīng)過兩天的談判，美國方面表示，愿繼續(xù)與中方保持溝通，通過磋商解決問題。
美方承諾認(rèn)真考慮中方立場
8月18日，商務(wù)部副部長鐘山率中國政府代表團(tuán)繼續(xù)與美國白宮安全委員會、貿(mào)易談判代表辦公室和商務(wù)部就輪胎特保案進(jìn)行交涉與磋商。鐘山表示，中方堅決反對特保措施，中國政府、業(yè)界和民眾高度關(guān)注此案，因為特保措施具有歧視性，對中方不公平；特保條款中關(guān)于貿(mào)易轉(zhuǎn)移的規(guī)定，會產(chǎn)生傳導(dǎo)效應(yīng)，如美方采取措施，會引發(fā)其他國家也采取措施，對中方利益造成危害；在當(dāng)前國際社會共同應(yīng)對金融危機(jī)的形勢下，美方采取特保措施會向世界發(fā)出貿(mào)易保護(hù)主義的錯誤信號，也會嚴(yán)重影響中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系的穩(wěn)定發(fā)展。
對于代表中方談判的商務(wù)部官員提出的意見，美方表示，通過會談磋商充分了解了中方對此案的關(guān)注和立場，將認(rèn)真考慮中方立場和意見，目前該案仍在調(diào)查程序中，愿繼續(xù)與中方保持溝通，通過磋商解決彼此關(guān)切。
昨天，中國橡膠工業(yè)協(xié)會秘書長鄧雅俐女士接受記者采訪時表示，橡膠協(xié)會目前也正在等候商務(wù)部訪美的各種消息，對于當(dāng)下中國政府與美國相關(guān)部門洽談的細(xì)節(jié)尚不知曉。由于談判是一個很長的過程，現(xiàn)在還不能判斷談判結(jié)果是否樂觀，最后的結(jié)果還要依9月份美國總統(tǒng)奧巴馬的最終裁定。
中國零部件頻遭反傾銷調(diào)查
實際上，中美輪胎“特保案”已不是一個特例。近期歐盟與我國在出口鋁合金汽車輪轂(以下簡稱鋁輪轂)方面也發(fā)生了摩擦，8月13日，歐盟對中國鋁合金輪轂發(fā)起反傾銷調(diào)查，涉及中國主要企業(yè)60余家，直接影響出口3.9億美元，中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)在國際市場正遭遇前所未有的壓力。
針對歐盟的反傾銷，商務(wù)部新聞發(fā)言人姚堅表示，WTO反傾銷協(xié)議對立案有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，要求調(diào)查機(jī)關(guān)審查申訴書中提供證據(jù)的準(zhǔn)確性和充分性，確保發(fā)起調(diào)查的正當(dāng)性。歐洲輪轂制造商協(xié)會遞交的申訴書沒有公布申請人名單，不利于中國企業(yè)的抗辯，也不符合WTO的透明度原則。由于中國鋁合金輪轂產(chǎn)品被奔駛、寶馬、大眾、奧迪等大型跨國公司作為汽車零配件廣泛使用，反傾銷調(diào)查將增加市場環(huán)境的不確定性，使歐盟汽車制造商采購成本上升，對中歐雙方均無益處。
歐盟的反傾銷調(diào)查是中國汽車行業(yè)最近一個月內(nèi)第二次遭遇的反傾銷案。對此，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長熊傳林表示，目前中國汽車工業(yè)協(xié)會作為中國汽車行業(yè)的合法代表，已組織涉案企業(yè)開展應(yīng)對活動。
近年來，中國汽車零部件的緊固件、鋁輪轂和剎車片等汽車零部件都曾在歐盟、北美等地區(qū)遭到過貿(mào)易制裁，汽車零部件頻頻引起貿(mào)易糾紛。有關(guān)業(yè)內(nèi)分析人士表示，中國出口過度依賴貿(mào)易模式，常�？吹侥膫�市場好就一窩蜂地進(jìn)入，迅速擴(kuò)大市場份額，很容易引發(fā)貿(mào)易糾紛。因此，我國應(yīng)該提升出口產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)升級，增加高附加值的產(chǎn)品出口。 |