|
昨天，來自安永全球汽車行業(yè)中心的一項調(diào)查顯示，60%的中國受訪者稱會考慮購買插電式混合動力汽車或電動汽車。較之安永在其他國家
(美國、日本、德國、英國、意大利和法國) 所進行的調(diào)查結(jié)果高出近5倍。
中國消費者“熱情”十足
調(diào)查結(jié)果顯示，在中國被調(diào)查的1000名受訪對象中，大部分消費者對于尚未廣泛采用的動力傳動系統(tǒng)，包括插電式混合動力汽車或電動汽車，表現(xiàn)出濃厚的購買興趣，這部分消費者計劃在未來三年內(nèi)購車，而新能源汽車或為首選。
Mike
Hanley認為，中國消費者對新能源汽車本身比較了解，這是很多中國消費者選擇新能源汽車的主要原因。另外有一個有趣的原因，從中國消費者開車公里數(shù)來看，有大部分中國消費者開車上班的路程較近，這也就克服了目前新能源汽車電池儲電較少的問題。
調(diào)查結(jié)果還顯示，影響中國消費者選購新車的主要決定因素有：節(jié)油、環(huán)境影響、安全性和政府的激勵措施。
“正如調(diào)查結(jié)果所顯示的，電動汽車有望在未來數(shù)年在中國深入人心。盡管65%的受訪者中，只有很少部分表示會認真考慮在插電式混合動力汽車或電動汽車推出時就購買，但需求仍足夠強勁，足以超過主要和新興汽車制造商2010年和2011年的全部產(chǎn)量；與此同時，這也為我們加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和提升公眾認知贏得了至關(guān)重要的寶貴時間�！盡ike
Hanley說。
傳統(tǒng)技術(shù)也應(yīng)得到重視
從目前中國的新能源汽車發(fā)展來看，雖然消費者對此有足夠的熱情。但由于國家支持政策不明朗、電池技術(shù)沒有本質(zhì)的突破等因素，中國的新能源汽車被有些專家指為“跟風”。
針對這一問題，《國際金融報》記者專門請教了Mike
Hanley。他對記者表示，電動汽車長期以來一直被稱為汽車行業(yè)的未來技術(shù)方向。
他表示，目前中國的新能源汽車廠商和國外的汽車廠商在發(fā)展新能源汽車技術(shù)方面處于同一起跑線上，但中國汽車廠商通過提高傳統(tǒng)汽車技術(shù)以達到節(jié)能的技術(shù)空間還很大。
“中國政府在扶持新能源汽車的發(fā)展時不能忘記對傳統(tǒng)汽車技術(shù)創(chuàng)新的支持，比如減小發(fā)動機的耗油量。”他表示，通過提高傳統(tǒng)技術(shù)同樣可以達到節(jié)能減排的目的。
Mike
Hanley對《國際金融報》記者表示，新能源汽車只是整個汽車市場中的一個細分市場，根據(jù)安永的調(diào)查，這個市場規(guī)模只占整個市場的10%左右。中國的汽車市場應(yīng)該“平衡發(fā)展”。 |