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今年以來(lái)，在政策大力推動(dòng)下，我國(guó)鋼鐵行業(yè)兼并重組、淘汰落后產(chǎn)能力度逐步加大。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型背景下，并購(gòu)重組是鋼鐵企業(yè)繼續(xù)發(fā)展的必然選擇。政策的細(xì)化與落實(shí)，要比以前制定較為空泛的促進(jìn)重組的政策規(guī)劃來(lái)得更切實(shí)際，因而相關(guān)政策有望出現(xiàn)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
實(shí)際上，從已公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，目前我國(guó)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的情況依然嚴(yán)峻。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，7月份我國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量為169萬(wàn)噸，環(huán)比明顯下滑，這與當(dāng)前鋼企盈利受限提前停產(chǎn)檢修和限產(chǎn)保價(jià)有關(guān)。6月我國(guó)粗鋼產(chǎn)量為5377萬(wàn)噸，同比上漲9.04%，環(huán)比下降4.23%，為2010年2月份以來(lái)的首次回落。6月份平均日產(chǎn)粗鋼179.2萬(wàn)噸，環(huán)比5月微降1%，但仍處較高水平。2010年1-6月全國(guó)累計(jì)生產(chǎn)粗鋼32317萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)21.1%；平均日產(chǎn)粗鋼178.6萬(wàn)噸，明顯高于2009年156萬(wàn)噸的日均水平，相當(dāng)于全年生產(chǎn)粗鋼6.4億噸，因此，鋼廠在下半年勢(shì)必采取措施以減少產(chǎn)能的釋放。
今年以來(lái)，國(guó)務(wù)院和工信部等相關(guān)部門(mén)出臺(tái)了一系列針對(duì)性的政策，加快了鋼鐵行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能和兼并重組的進(jìn)程。
4月10日，工信部發(fā)布《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)淘汰落后產(chǎn)能工作的通知》。5月初國(guó)務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加大工作力度確保實(shí)現(xiàn)“十一五”節(jié)能減排目標(biāo)的通知》要求今年淘汰煉鐵產(chǎn)能2500萬(wàn)噸、煉鋼600萬(wàn)噸。
在5月27日-28日召開(kāi)的《全國(guó)工業(yè)系統(tǒng)淘汰落后產(chǎn)能工作會(huì)議》上，工信部下達(dá)了2010年18個(gè)行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能的目標(biāo)任務(wù)，其中：煉鐵3000萬(wàn)噸，煉鋼825萬(wàn)噸；6月17日發(fā)布的《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加大節(jié)能減排力度加快鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的若干意見(jiàn)》要求2011年底之前不新建單純擴(kuò)大鋼鐵產(chǎn)能的項(xiàng)目；7月13日發(fā)布了《鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)范條件》；7月15日我國(guó)還正式取消部分鋼材出口退稅率。
近日，工業(yè)和信息化部向社會(huì)公布18個(gè)工業(yè)行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能企業(yè)名單，這些企業(yè)的落后產(chǎn)能必須在今年9月底前關(guān)閉。工信部還要求各省在今年年內(nèi)摸清鋼鐵行業(yè)“家底”，科學(xué)實(shí)際的制定本地區(qū)的兼并重組方案，并由地方工業(yè)主管部門(mén)于2010年年底前上報(bào)工業(yè)和信息化部審批。
東方證券鋼鐵行業(yè)分析師認(rèn)為，此次落后產(chǎn)能企業(yè)名單公布是今年5月底全國(guó)工業(yè)系統(tǒng)淘汰落后產(chǎn)能工作會(huì)議的具體執(zhí)行。經(jīng)計(jì)算，涉及煉鐵企業(yè)175家共計(jì)3525萬(wàn)噸產(chǎn)能、煉鋼企業(yè)28家共計(jì)876萬(wàn)噸產(chǎn)能，略微高于5月提出的煉鐵3000萬(wàn)噸，煉鋼825萬(wàn)噸的目標(biāo)�？梢�(jiàn)此次淘汰落后產(chǎn)能力度空前，有助于改善國(guó)內(nèi)供大于求的供需關(guān)系，也表明國(guó)家堅(jiān)決淘汰落后產(chǎn)能的決心。就上市鋼鐵公司而言，淘汰落后產(chǎn)能政策的強(qiáng)力執(zhí)行或帶來(lái)鋼鐵股的交易性機(jī)會(huì)。
興業(yè)證券分析師張憶東認(rèn)為，在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型背景下，對(duì)于鋼鐵等傳統(tǒng)行業(yè)而言，并購(gòu)重組是企業(yè)繼續(xù)發(fā)展的必然選擇。對(duì)于企業(yè)重組而言，政策的細(xì)化與落實(shí)，要比以前制定較為空泛的促進(jìn)重組的政策規(guī)劃來(lái)得更切實(shí)際，因而有望出現(xiàn)執(zhí)行層面的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。 |