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北京尾號(hào)限行可能催生好買賣
    2008-11-06    侯江    來(lái)源:北京晚報(bào)

    五日限行措施下周起第一次換號(hào)。半個(gè)多月以來(lái),不少記性不佳的有車族被限行日期搞得有點(diǎn)狼狽。特別是那些家里有不止一輛車的人,要分別記住兩輛車兩天限行且對(duì)號(hào)入座,說(shuō)起來(lái)容易,但做起來(lái)真的有一點(diǎn)點(diǎn)難度,F(xiàn)代人工作生活壓力都挺大,忙得暈頭轉(zhuǎn)向,有時(shí)候難免腦筋短路,難免會(huì)被開(kāi)車出門(mén)后心里的一陣疑惑驚出一身冷汗。

    其實(shí),如果道路交通狀況能夠因?yàn)槊课卉囍鞯臓奚玫礁纳疲枯v車在路上堵的時(shí)間少了,車主們也是實(shí)打?qū)嵉氖芤嬲。政府部門(mén)和普通百姓若能共同開(kāi)動(dòng)腦筋,五日限行很有可能催生不少形式的好買賣。
    首先,鑒于不少車主記憶力減退腦筋經(jīng)常短路的現(xiàn)狀,市政部門(mén)、交通部門(mén)應(yīng)該配合起來(lái),將主要干線的路況顯示屏利用起來(lái),將當(dāng)天和第二天不能上路的尾數(shù)滾動(dòng)顯示,這樣定可起到提醒和預(yù)告的作用。另外,如果有商家覺(jué)得這樣的路況信息關(guān)注度高,完全可以花錢冠名。這樣的買賣,多方受益。
    其次,個(gè)人定制短信也是一個(gè)好買賣。手機(jī)機(jī)主可以將自己的車號(hào)尾數(shù)發(fā)送至信息平臺(tái),每月交納固定的費(fèi)用,由信息中心在車輛不得上路日期的前日和當(dāng)日發(fā)送短信提醒車主注意。另外,車輛租賃公司也可以與一些私家車主簽訂固定合約,在私家車受限之日提供短期租貸。另外,也可以和一些雇主簽訂合同,在私車不能上路的日子,承攬接送孩子上下學(xué)的活計(jì),按時(shí)收費(fèi)。
    在車輛限行給車主的生活帶來(lái)不便的時(shí)候,為車主提供盡可能的方便,是政府部門(mén)和服務(wù)行業(yè)應(yīng)該盡力而為的。當(dāng)然,“不開(kāi)車”最好是車主個(gè)人的自主選擇,如果政府能夠趁國(guó)內(nèi)油價(jià)居高不下國(guó)際油價(jià)大跌的機(jī)會(huì)開(kāi)征燃油稅同時(shí)讓公共交通日益便利,相信越來(lái)越多的私家車主會(huì)主動(dòng)選擇公交出行。那才是解決道路擁堵的根本辦法。

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