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《24堂財(cái)富課》(十三)
    2009-09-23        來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

    作者:陳志武

    出版社:當(dāng)代中國(guó)出版社

    出版日期:2009年7月

    杰克在中國(guó)做一件體驗(yàn)人生的事業(yè)

    這是一本“生活中的經(jīng)濟(jì)學(xué)”,采用一種父女(陳笛14歲)之間對(duì)話的形式,通俗易懂,融專業(yè)性與可讀性于一身,在金融危機(jī)的大時(shí)代背景下為我們走出困境提供了借鑒和參考。

    3月25日,回到家,我跟陳笛說:“今天,在耶魯管理學(xué)院,有一位叫杰克的先生來演講,題目是《管理巨龍:我是怎樣在中國(guó)創(chuàng)建億萬美元公司的?》。杰克是我的老朋友,過去在北京見過好幾次,也給我的MBA學(xué)生講過課。他的經(jīng)歷非常有意思,他一句中文也不會(huì),但是,自1993年至今,一直生活在中國(guó),住在北京。這些年,他致力于創(chuàng)建‘亞新科工業(yè)公司’,公司去年銷售收入5億美元,他自己的財(cái)富也早超過幾億美元了,真了不起!”
    陳笛:“他不懂中文,怎么能在中國(guó)工作、生活呢?真令人難以想象。”
    “杰克的家境再普通不過了。他爺爺于1900年從波蘭移民到美國(guó)的匹茲堡,做煤礦工人,父親原來在匹茲堡的一家機(jī)械制造廠當(dāng)工人,母親在美國(guó)電報(bào)電話公司做普通接線員,父母都沒上過大學(xué)。杰克在匹茲堡上的中學(xué)很一般。他喜歡橄欖球,在中學(xué)橄欖球隊(duì)打得很出色。所以,他1965年高中畢業(yè)時(shí),被耶魯大學(xué)錄取,并拿到耶魯?shù)拈蠙烨颡?jiǎng)學(xué)金。他能進(jìn)入耶魯讀書,對(duì)于他們家來說,真是做夢(mèng)也沒想到的!
    “杰克從耶魯畢業(yè)后,去了華爾街的一家叫‘MorganGuarantee’的公司,也就是現(xiàn)在的摩根大通銀行,在那里工作了兩年。1971年他又去哈佛商學(xué)院讀MBA,學(xué)習(xí)工商管理!
    陳笛:“那么,杰克讀完MBA后,去了哪里?”
    “還是回到華爾街,去了一家叫‘PaineWebber’的證券公司工作,這家公司現(xiàn)在已被并到瑞士銀行了,當(dāng)時(shí)是一個(gè)很出色的華爾街公司。他在那家公司的投資銀行部工作,簡(jiǎn)單說,他的任務(wù)是幫助那些需要資金的企業(yè)融到資金。”
    “到1990年,杰克41歲,已經(jīng)有了19年華爾街投資銀行經(jīng)歷。這個(gè)時(shí)候的杰克已經(jīng)賺了很多錢,身價(jià)早已超過數(shù)百萬美元,他的財(cái)富已經(jīng)是他父母一輩子都無法想象的。杰克開始想:我下半輩子要做什么?顯然不只是要賺錢。他想,下半輩子必須做一件體驗(yàn)人生的事業(yè)。
    “1992年,杰克打起家當(dāng),搬到香港。不過,對(duì)于他這個(gè)中國(guó)外行來說,能去做什么呢?杰克知道,自己的強(qiáng)項(xiàng)是投資銀行,有許多投資者網(wǎng)絡(luò)和資金來源,而中國(guó)的發(fā)展又需要很多資本,這兩者合在一起必定是極好的組合,只是他不知道哪些行業(yè)、哪些項(xiàng)目最有前景。“當(dāng)然,杰克可以組建一個(gè)投資基金,把錢分投到許多行業(yè)的眾多項(xiàng)目上,這樣可以分散風(fēng)險(xiǎn)?墒,杰克覺得這樣不是很理想,因?yàn)樗J(rèn)為,關(guān)注的行業(yè)多了,弄不好,到最后他可能對(duì)任何行業(yè)都不了解。于是,他決定集中在一個(gè)行業(yè)投,通過在那個(gè)行業(yè)投資許多公司,最終讓自己成為那個(gè)行業(yè)的龍頭控股公司!
    陳笛:“問題是,如果集中一個(gè)行業(yè),萬一對(duì)那個(gè)行業(yè)判斷錯(cuò)誤,或者那個(gè)行業(yè)出現(xiàn)問題,他的基金不就難以做下去了嗎?這種單一行業(yè)的投資商業(yè)模式,風(fēng)險(xiǎn)也很大!
    “所以,行業(yè)的選擇非常關(guān)鍵。1992年年中,一個(gè)偶然的機(jī)會(huì),杰克應(yīng)邀參加《歐洲貨幣》在上海組織的一次會(huì)議,德國(guó)大眾汽車一位高管的報(bào)告讓他很興奮。他們非常看好中國(guó)的轎車市場(chǎng)。一位聽眾問,‘大眾汽車在中國(guó)擴(kuò)大生產(chǎn)和銷售的最大挑戰(zhàn)是什么?’那位德國(guó)經(jīng)理回答說,‘最大的問題是保證高質(zhì)量汽車零部件的供應(yīng)’。這下好了,杰克的商業(yè)靈感就有了,‘我要成為中國(guó)最大的汽車零部件制造商,甚至要成為全球最大的零部件商!’”
    “就這樣,1993年初,杰克選定中國(guó)汽車零部件行業(yè)作為其集中投資的領(lǐng)域。1993年前9個(gè)月,他和團(tuán)隊(duì)走訪了40座城市里的100多家工廠。亞新科集團(tuán)于1994年2月正式成立,首期從境外融資1.5億美元。在1994至1997年間,共建立11家合資公司,其中對(duì)幾家核心汽車零部件企業(yè)的控股收購(gòu)也在這一時(shí)期完成。”
    “到今天,共有17家零部件生產(chǎn)基地,分布在中國(guó)的湖南、安徽、四川、湖北、江蘇、廣東、山西、北京和黑龍江,也有了55個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn),包括一些在美國(guó)、歐洲和日本的網(wǎng)點(diǎn)。他們的發(fā)展戰(zhàn)略是,先在中國(guó)建立生產(chǎn)制造基地、發(fā)展中國(guó)境內(nèi)的市場(chǎng),然后將銷售網(wǎng)擴(kuò)大到全球,成為全球化的直接行動(dòng)者。”
    陳笛:“他們?yōu)槭裁窗焉a(chǎn)基地分散到這么多省份,這不是會(huì)增加管理成本嗎?”
    “是有這個(gè)問題。但好處是,由于銷售市場(chǎng)遍及全國(guó),甚至也到國(guó)外,不同地方生產(chǎn),不是也能就地銷售、減少運(yùn)輸成本嗎?再者,現(xiàn)在中國(guó)的高速公路、鐵路網(wǎng)絡(luò)很發(fā)達(dá),異地運(yùn)輸不是問題,運(yùn)輸成本也下降了很多,這些已把中國(guó)各省之間的心理距離大大縮短!
    杰克的故事以及他的商業(yè)模式,給我和陳笛很多啟發(fā)。他沒有學(xué)過工程技術(shù),更沒學(xué)過汽車制造,但今天已經(jīng)利用他的華爾街融資網(wǎng)絡(luò),還有在中國(guó)和美國(guó)等地的銷售網(wǎng)絡(luò),創(chuàng)辦了價(jià)值超過10億美元的中國(guó)公司。

(連載十三)
(刊載略有刪節(jié))

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